23 августа 2006 г. 10:42
Туристические агентства Мурманска, имевшие неосторожность посотрудничать с фирмой "Скандик тур вояж", продолжают подсчитывать финансовые убытки и пишут заявления в ОБЭП. Но основное число пострадавших от мошеннических действий "Скандика" составляет его прямые туристы, которые обратились за турецким отдыхом непосредственно в офис злополучной туркомпании, считают местные наблюдатели. Вчера инфогруппа "ТУРПРОМ" получила дополнительные детали данного скандала.
Так, как сообщила нашему корреспонденту инфогруппы и.о. директора турагентства "М-Тур" Ольга Петрик, мурманские туркомпании покупали у "Скандика" не только отдельные авиабилеты, но и готовые турпакеты. Таким образом можно предположить, что озвученная в прошлом материале сумма хищения в $200 тыс может в процессе следствия еще более возрасти. "Мы перестали с ними работать после того, как у них пошли проблемы с оплатой блоков на рейсах "Невы". Еще за 2 недели до исчезновения директора Евгении Качаловой был инцидент в аэропорту, когда 40 туристов "Скандика" не сажали на рейс из-за неоплаченных билетов, отметили в туркомпании "Интурист-Мурманск".
Что касается личности самой сбежавшей директрисы, то, как пояснили в местных турфирмах, Евгения Качалова в туризме работала более 6 лет. Трудилась она в т/а "Северная туристическая компания", которая с недавнего времени была переименована в "Скандик тур вояж". Ее прекрасно знали коллеги по мурманскому туристическому цеху, с некоторыми из которых она была на дружеской ноге. До сих пор многие из них недоумевают: "как же Женя могла так поступить". Как сообщили в турагентстве "Мап-тур", у которых 3 туриста остались без билетов на турецкую Ривьеру, когда г-жа Качалова объявила о поднятии чартера, представители 19 мурманских турагентств оказали ей финансовую помощь в организации этих рейсов.
Что из этого вышло – теперь известно всем. При этом информация о неблагополучной ситуации в "Скандике" поступала с самого начала сезона. После того, как не задался собственный чартер, Евгения Качалова взяла блоки мест у "Невы", но совершила только два вылета. "Мы были вынуждены расторгнуть с ней договор, – сообщила Светлана Дроздова, заместитель директора московского офиса "Невы", – приходилось прибегать к кардинальным мерам, чтобы добиваться своевременной оплаты". Доходило до того, что она оплачивала билеты непосредственно в аэропорту, собирая деньги на глазах у изумленных туристов, отметила собеседник. При этом часть турфирм города не сотрудничали со "Скандиком" вовсе: "у нас создалось впечатление, что у "Скандика" не было никакой четкой организации бизнеса, все походило на шарашкину контору семейного типа".
В туркомпании "GTI Travel", чьим представителем назывался "Скандик тур вояж", корреспонденту инфогруппы "ТУРПРОМ" сообщили следующее: "У нас ни в каких городах России нет своих представителей. А что касается "Скандик тур вояж", то никаких финансовых или иных отношений мы с ним не имели, но можем подтвердить, что они действительно самостоятельно сотрудничали в Турции с тем же турецким партнером, что и мы – "Black Eagle". При этом напомним, что по странной случайности именно компания "Black Eagle", входящая в холдинг "KAYI Group" наряду с "GTI Travel", фигурировала и в скандале с питерской туркомпанией "World Travel".
Пока же мурманские туристы остались у "разбитого корыта". И вряд ли у них есть надежда хотя бы частично покрыть убытки. По словам представителей пострадавших турагентств, ни в квартире г-жи Качаловой, ни в ее офисе никакого имущества не осталось.
www.tourprom.ru
| 07.06.2007 | Норвегия с 1 июля отводит судоходные пути от своего побережья (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 30.05.2007 | Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Мурманское морское пароходство" в 2006 г (Murman.Ru) |
| 30.05.2007 | Власти г. Мурманска хотят заставить автомобилистов пользоваться платными автостоянками? (Комсомольская ПРАВДА) |
| 28.05.2007 | ОАО "Российские железные дороги" войдут в состав акционеров управляющей компании Мурманского морского торгового порта (КоммерсантЪ) |
| 21.05.2007 | ОАО "Мурманское морское пароходство" завершило навигацию в Дудинском направлении (Murman.Ru) |
| 16.05.2007 | В Архангельске открылась международная конференция "Северный морской коридор" (REGNUM) |
| 15.05.2007 | Строительство "Белкомура" может быть интегрировано в финский проект "Баренц Линк" (Murman.Ru) |
| 07.05.2007 | РЖД в подтверждение слов своего руководителя создало затор в Мурманске (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Мурманскому транспортному узлу необходима управляющая компания (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 03.05.2007 | Законопроект об особых портовых зонах: кому будет принадлежать земля "под" портами? (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Материалы к совместному заседанию президиума Госсовета и Морской коллегии "О развитии инфраструктуры морского транспорта Российской Федерации", Мурманск 2 мая (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Вступительное слово Владимира Путина на совместном заседании президиума Госсовета и Морской коллегии 2 мая 2007 (Murman.Ru) |
| 25.04.2007 | Закон о портовых особых экономических зонах будет внесен в Госдуму в ближайшее время (ИТАР-ТАСС) |
| 24.04.2007 | Закон о портах внесен в Госдуму (Рыбные ресурсы) |
| 20.04.2007 | В Мурманском морском рыбном порту наметились положительные тенденции по выходу из кризиса (Рыбные ресурсы) |
| 18.04.2007 | Пропускные способности Октябрьской железной дороги позволяют в полном объеме удовлетворять потребности порта (Murman.Ru) |
| 16.04.2007 | В России будет реализован новый крупный транспортный проект – железная дорога Пермский край – Мурманск – порты Финляндии (Murman.Ru) |
| 16.04.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский морской рыбный порт" В. Соколов: рано говорить о том, что порт попадет в окончательный вариант плана приватизации (Полярная Правда) |
| 13.04.2007 | Заявку на создание железной дороги от Белого моря до Урала могут внести в инвестфонд РФ уже к ноябрю (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 11.04.2007 | Кандалакшский порт сменил хозяев. Его продали в 13 раз дороже, чем это удалось сделать государству.. (Мурманский вестник) |
| 30.03.2007 | Правительство России вводит понятие морского торгового порта без дальнейшей их специализации на торговые, рыбные и другие (SeaNews.Ru) |
| 20.03.2007 | На строительство первой очереди нефтяного терминала Мурманского порта необходимо 14,1 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 16.03.2007 | Губернатор Мурманской области Ю. Евдокимов раскритиковал проект соединения железнодорожной магистрали "Белкомур" с дорогами Финляндии (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | Будет создана управляющая компания Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 07.03.2007 | Работы по созданию нового угольного комплекса идут по графику (Murman.Ru) |
| 22.02.2007 | Теплая встреча холодных портов (BarentsObserver) |
| 21.02.2007 | Сегодня состоится заседание Межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 13.02.2007 | Проект строительства железной дороги "Белкомур" одобрен в министерстве транспорта России (КоммерсантЪ) |
| 08.02.2007 | Правительство РФ утвердило кандидатов от государства для избрания в совет директоров ОАО "Мурманское морское пароходство" (ПРАЙМ-ТАСС) |
| 17.01.2007 | Россия предлагает разбить лед между портами Мурманска и Черчилля (BarentsObserver) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
