Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Социальная сфера

Арктика

Экономика региона

Образование и наука

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Транспорт

Природа и экология Кольского полуострова

Радиационная безопасность

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Проблемы ЖКХ

Северный флот

Политика

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Арктика

16 октября 2020 г. 07:51

Интерфакс

Модель транзитного контейнерного коридора по Севморпути требует доработки

Планы ООО "Русатом Карго" (входит в ГК "Росатом") по развитию контейнерных перевозок по Северному морскому пути отвечают федеральной задаче по наращиванию грузопотока в Арктике, но финансовая модель требует тщательного подхода, считает заместитель гендиректора по экономике и финансам ФГУП "Атомфлот" Андраник Кочарян.

В ходе десятой международной конференции "Логистика в Арктике", которая проходит на платформе Zoom в среду, Кочарян высказал свое личное мнение, что услуги "Русатом Карго" будут "очень дорогими".

"Я бы хотел обратить внимание, что для того, чтобы заявлять о начале перевозки в 2024 году объемов 5 тысяч TEU на постоянной основе, нужно иметь грузовую базу из восточного направления на запад, я лично в судоходном бизнесе давно и мне не видится этот объем в этом направлении. Я считаю, что эти суда будут очень дорогими, соответственно, для окупаемости этих рейсов стоимость перевозки будет очень дорога, но возможно, мы не учитываем что-то, что учитывают коллеги", – сказал Кочарян.

По мнению эксперта, также на удорожание услуг "Русатом Карго" повлияет ледокольное обеспечение, хотя "основная часть перевозок у них придется на летнюю навигацию".

"Мы сейчас с ними в постоянном контакте, рекомендуем просчитывать все, включая стоимость ледокольной составляющей в составе стоимости перевозки. Они пока излучают уверенность, и дай бог, чтобы их планы воплотились, это нам только поможет выполнить указание президента по расширению объема указанных услуг. Но мне кажется, данная программа претерпит некоторые изменения и строительство тех контейнеровозов, которые заявлены "Русатом Карго", будет скорректировано", – пояснил он.

Начальник штаба морских операций – заместитель директора по судоходству "Атомфлота" Владимир Арутюнян добавил, что разделяет мнение Кочаряна по данному вопросу.

В свою очередь, директор ООО "Гекон" (Санкт-Петербург), член научного совета при совете безопасности РФ Михаил Григорьев отметил, что "Русатом Карго" заявляет грузопоток в 2024 году в объеме 8-10 млн тонн грузов с кратным увеличением этого объема с 2028 года.

Вместе с тем коммерческий директор АО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП, входит в "СУЭК") Андрей Доценко во время онлайн-конференции добавил, что ММТП ведет переговоры с "Русатом Карго" по возможности организации транзитного грузопотока по Севморпути в виде контейнерных отправок.

Пилотная эксплуатация Северного морского транзитного коридора (СМТК) планируется с 2024 года, говорил ранее глава "Русатом Карго" Алексей Неклюдов.

Компания приступила к прединвестиционной проработке СМТК, в рамках которой планируется уточнить целевой сегмент рынка и определить маркетинговую стратегию, выбрать площадки для перегрузочных хабов на востоке и на западе маршрута, а также провести аудит верфей для строительства пилотной серии судов ледового класса.

Росатом рассчитывает, что СМП к 2035 году станет базовым элементом конкурентоспособного международного и национального морского транспортного коридора. К концу 2020 года планируется подготовить предварительное технико-экономическое обоснование создания портов-хабов в Мурманске и Петропавловске-Камчатском для транзита грузов на СМП, а также предварительное ТЭО создания российского контейнерного оператора.

"Русатом Карго" было создано в июне прошлого года. Учредителем компании является "Атомэнергопром". "Русатом Карго" – отраслевой логистический оператор, осуществляющий доставку крупногабаритных грузов на строящиеся АЭС за рубежом, а также на базе которого ведется организация и развитие международных транзитных морских грузоперевозок по формируемой транспортной магистрали на базе СМТК.

 
 Статьи по теме 
28.10.2020Помогают ли ТОСЭР арктическим регионам (Российская газета)
21.10.2020Для Арктики разработают отдельные стандарты строительства (Российская газета)
16.10.2020Модель транзитного контейнерного коридора по Севморпути требует доработки (Интерфакс)
28.08.2020Предприниматели в Арктике получат налоговые льготы (ТАСС)
05.08.2020Через Арктику проложат подводный оптический кабель (Nord-News)
16.07.2020Минвостокразвития хочет расширить "Дальневосточный гектар" на Арктику (РИА "Новости")
14.07.2020Путин подписал закон о господдержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости")
09.07.2020Совфед одобрил пакет законов о господдержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости")
08.07.2020Госдума приняла закон о государственной поддержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости")
11.06.2020В Арктике возродят систему мониторинга вечной мерзлоты (Российская газета)
20.05.2020Минстрой РФ разработает новые правила строительства за Полярным кругом (Российская газета)
15.05.2020Приоритеты Севморпути нуждаются в пересмотре (Российская газета)
01.05.2020В России открывается навигация и начинается северный завоз (ТАСС)
15.04.2020Бизнес привлекут к софинансированию строительства арктического флота (Российская газета)
08.04.2020Ученые научились прокладывать дороги и намывать острова в Арктике (Российская газета)
14.02.2020Потепление в Арктике привело к сокращению популяции полярных животных (Интерфакс)
12.02.2020Как привлечь профессионалов в Арктику (Российская газета)
08.02.2020В Мурманске собрались создать "Столицу Арктики" (ТАСС)
29.01.2020Утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года (Российская газета)
20.12.2019В Арктике увеличится количество экспортеров газа (Российская газета)
24.10.2019Экспедиция Северного флота открыла в Арктике шесть новых островов (Российская газета)
08.10.2019Государство осваивает Арктику исключительно с военными целями (Новая газета)
07.08.2019В изучение недр Арктики вложат 292 млрд рублей до 2045 года (Российская газета)
31.07.2019Компания из Китая проведет коммерческие контейнеровозы по Севморпути (Российская газета)
26.07.2019Росатом представил план развития Севморпути до 2035 года (REGNUM)
04.07.2019В Арктике всерьез займутся повышением качества жизни (Lenta.Ru)
28.06.2019Четыре экспедиции обследуют затопленные ядерные объекты в Арктике (Российская газета)
24.04.2019Повысить рейтинг Севморпути смогут четкие тарифы на грузоперевозки (Российская газета)
28.03.2019Инвестиции в российские проекты в Арктике превысят 86 млрд долларов (ТАСС)
06.03.2019Российская Арктика может стать территорией опережающего развития (Российская газета)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru