7 ноября 2014 г. 12:15
Беллона
В рамках российско-американского проекта сотрудники Мурманского государственного технического университета (МГТУ) совместно с коллегами из США подвели итоги по исследованию выбросов опасного для человека и природы вещества.
Черный углерод – это знакомая всем сажа, а точнее, ее мелкие твердые частицы размером до двух с половиной микрон. Так как они чрезвычайно мелкие, человек не видит их глазами. Поэтому мы даже не замечаем, как после вдыхания они оседают в легких загрязняяя их как, например, табак. А кроме здоровья человека, черный углерод пагубно действует на хрупкую природу Арктики. Международное научное сообщество называет его вторым по влиянию на таяние льдов фактором после углекислого газа.
– Благодаря своей легкости частицы сажи могут переноситься ветром на очень большие расстояния. Именно таким образом черный углерод попадает с материка на лед полярной шапки планеты и начинает его растапливать. По степени влияния на климат планеты он действительно занимает второе место после углекислого газа, – поясняет известный российский эколог, руководитель климатической программы Всемирного Фонда дикой природы (WWF) России Алексей Кокорин.
Помогли американцы
Занимались исследованиями сотрудники Мурманского государственного технического университета (МГТУ) совместно с коллегами из США в рамках программы действий "Арктического совета по снижению выбросов загрязняющих веществ" и американо-российской президентской комиссии по защите окружающей среды.
– Россия имеет самую большую территорию в Арктике, и мы хотели узнать, насколько велика ее вина в выбросах "черного углерода", чтобы потом решать эту проблему. Но в данном исследовании изучались только промышленные источники выбросов. Кроме них существенный вклад вносят лесные пожары и сжигание дров для отопления. Этим грешит не только Россия, – рассказала старший научный сотрудник "Объединенного исследовательского института глобальных измерений США" Мередид Эванс.
Кто виноват и что делать
Перед учеными стояли задачи установить источники образования черного углерода на территории Мурманской области, оценить, сколько вредных частиц выбрасывается в атмосферу, и предложить способы снижения выбросов. Как и предполагалось, главными источником оказались устаревшие дизельные двигатели.
А вот при установлении, какие из них больше других выбрасывают сажу, исследователей ждал сюрприз. В других регионах – это городской транспорт, а у нас – самосвалы и экскаваторы горнорудных предприятий. Они выбрасывают 152 тонны углерода в год. На втором месте оказался тот самый городской автотранспорт, за ним следуют морские суда, железнодорожные локомотивы и дизель-генераторы. Все вместе они выбрасывают в атмосферу Мурманской области около 400 тонн черного углерода в год.
– Чтобы изменить ситуацию необходимо на устаревшие двигатели поставить фильтры и использовать топливо с низким уровнем серы стандарта Евро-5. Ну, а самый лучший вариант – это полный отказ от эксплуатации старых машин и закупка новых уже со стандартом на топливо Евро-5, а лучше всего Евро-6. То же самое касается морского транспорта и железнодорожного. Например, замена одного древнего "Икаруса" снижает выбросы сажи в 28 раз, – уверен руководитель исследования, заведующий кафедрой энергетики и транспорта МГТУ Владимир Малышев.
Первая реакция
Первым результатом данного проекта можно смело назвать появление на улицах Мурманска современных автобусов. В прошлом году руководство ОАО "Мурманскавтотранс" провело консультации с МГТУ и по их итогам закупило 38 машин с двигателями стандарта Евро-5. А в этом году его примеру последовал единственный муниципальный перевозчик "Электротранспорт", купивший у Минского автомобильного завода (МАЗ) более 20 экологичных машин. То есть, теперь подавляющее большинство городских автобусов большой вместимости практически не выбрасывают "черный углерод".
– Нам конечно хочется и дальше заменять устаревшие машины, но это связано с большими финансовыми затратами. Мы приобрели автобусы по лизинговой схеме, и в течении 3 лет будем еще расплачиваться. Но мы теперь точно знаем, что с экологической точки зрения применение системы "AdBlue" дает значительное снижение выбросов. Принцип действия этой системы заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар, – поясняет гендиректор "Мурманскавтотранса" Андрей Варзугин.
Следующими шагами могут стать изменения транспортных потоков и направлений дорожного строительства, замена дизель-генераторов в отдаленных поселках на ветряные и солнечные и многое другое. Но, наверное, самым важным станет решение правительства России сделать с 1 января 2015 года стандарт Евро-5 обязательным для всех новых двигателей.
Справка
AdBlue – это торговая марка водного раствора мочевины 32,5% и деминерализованной воды 67,5%. Эта смесь используется в качестве добавочной жидкости в системах очистки выхлопных газов дизельных двигателей.
В основе технологии SCR (селективной каталитической нейтрализации) лежит впрыск определенного количества раствора мочевины AdBlue. Результатом химической реакции является разложение опасных оксидов азота на азот и воду. Для ускорения реакции в качестве катализатора используется пентаоксид ванадия. Благодаря этому дизельные двигатели по содержанию вредных веществ в выхлопных газах соответствуют стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6.
| 28.03.2007 | Из-за теплой весны у ледоколов поубавилось работы (Murman.Ru) |
| 26.03.2007 | Самая высокая заболеваемость детей бронхиальной астмой отмечается в районах Мурманской области, где расположены промышленные гиганты (ГТРК "Мурман") |
| 23.03.2007 | На развитие возобновляемой энергетики правительством Мурманской области выделено 800 тысяч рублей (Murman.Ru) |
| 23.03.2007 | Мурманские экологи добились создания правительственной рабочей группы по возобновляемой энергетике (Murman.Ru) |
| 23.03.2007 | Снеговики и "снежные люди" против потепления климата и за создание природного парка в Хибинах (Murman.Ru) |
| 15.03.2007 | Акция по информированию потребителей об опасности трансгенных продуктов питания (Murman.Ru) |
| 09.03.2007 | Новая группа добровольцев готовится ликвидировать нефтеразливы (Murman.Ru) |
| 08.02.2007 | Очистка берегов Норвегии от мазута подходит к концу (Murman.Ru) |
| 07.02.2007 | Кольский центр охраны дикой природыпровел фотоконкурс "Хибинам – природный парк!" (Murman.Ru) |
| 22.01.2007 | Норвегия не разрывает договора с "Норильским никелем" (BarentsObserver) |
| 22.01.2007 | Самому северному офису WWF России – 2 года (Murman.Ru) |
| 17.01.2007 | Подготовленные WWF волонтеры участвуют в ликвидации разлива нефтепродуктов у берегов Норвегии (Murman.Ru) |
| 09.01.2007 | В Мурманской области реализуют проект по развитию охраняемых территорий (Росбалт-север) |
| 09.01.2007 | Норвежско-российская приграничная зона все еще отравляется диоксидом серы (BarentsObserver) |
| 12.12.2006 | "Беллона" категорически против разработки новых месторождений углеводородов в Арктике (ГТРК "Мурман") |
| 08.12.2006 | В областном правительстве озаботились сохранением семги (Рыбные ресурсы) |
| 08.12.2006 | Мурманские власти и экологи согласились в необходимости строить в регионе ветряки (Интерфакс) |
| 27.11.2006 | "Апатит" признан "Лидером природоохранной деятельности в России – 2006" (Murman.Ru) |
| 23.11.2006 | Россия, Норвегия и Финляндия создают экологический парк (Интерфакс) |
| 03.11.2006 | С начала года ущерб, нанесенный деятельностью браконьеров на внутренних водоемах Мурманской области, составил около двух миллионов рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 01.11.2006 | Принят Федеральных закон, предусматривающий усиление административной ответственности за нарушения законодательства в области охраны и использования морских биоресурсов |
| 25.10.2006 | Ученые географического общества сделают фильм о своих арктических экспедициях (ГТРК "Мурман") |
| 12.10.2006 | В регионе ухудшается качество питьевой воды (ГТРК "Мурман") |
| 04.10.2006 | В Осло прошел пикет экологов против планов реанимации идеи строительства второй очереди Кольской АЭС |
| 28.09.2006 | Экологи выступают против строительства второй АЭС и алюминиевого завода в Мурманской области (REGNUM) |
| 21.09.2006 | Труба газопровода Видяево-Волхов угрожает шести особо охраняемым природным территориям |
| 20.09.2006 | Газопровод Видяево – Волхов не затронет озеро Имандра |
| 18.09.2006 | Молодые экологи проведут мониторинг общественных слушаний по проекту газопровода Видяево – Волхов |
| 15.09.2006 | Экологи критикуют проект строительства газопровода в районе Штокмановского месторождения |
| 21.08.2006 | Росэнергоатом опровергает информацию мурманской организации "Природа и Молодежь" (REGNUM) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
