Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Социальная сфера

Образование и наука

Экономика региона

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Арктика

Проблемы ЖКХ

Северный флот

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Политика

Радиационная безопасность

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Транспорт

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

16 февраля 2009 г. 10:27

Murman.Ru

ММТП в этом году оставит капстроительство и зарплату на запланированном уровне

ОАО "Мурманский морской торговый порт", планируя деятельность на 2009 год, учитывало влияние тех процессов, которые происходят в российской и мировой экономике. При нейтральном сценарии развития событий основные плановые показатели должны быть выполнены на уровне 2008 года. При этом возможны некоторые изменения в структуре грузооборота, как по номенклатуре грузов, так и по направлениям перевозок. При неблагоприятных обстоятельствах возможно сокращение грузооборота и, как следствие – сокращение расходов. Но такие важные статьи расходов, как заработная плата и капитальное строительство, останутся на запланированном уровне. Разработанная нами рациональная система снижения затрат позволит компании стабильно работать и обеспечить финансовую устойчивость при самых различных обстоятельствах. Руководством компании приняты "Основные направления развития ОАО "ММТП" на период до 2020 года". Продолжена работа по строительству вагоноопрокидывателя. Совместно с Мурманским филиалом ФГУП "Росморпорт" запланировано проведение работ на сумму 80 миллионов рублей для завершения строительства причала № 1. Намечен комплекс работ по ремонту и реконструкции зданий, железнодорожных путей, объектов социальной сферы и технологического обеспечения, а также ремонту причалов, относящихся к государственному имуществу порта. Всего на эти цели планируется выделить более 200 миллионов рублей. В текущем году порт намерен закупить необходимую перегрузочную технику и технологическую оснастку примерно в том же объеме, что и в прошлом. Исходя из планов производства капитального и текущего ремонта зданий и сооружений, будет усиливаться кадровая и техническая оснащенность ремонтностроительного участка. Учебно-курсовой комбинат проведет обучение около 900 человек на курсах подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих. Будут продолжены важнейшие социальные программы, в том числе – программа помощи молодым специалистам в приобретении жилья. Таким образом, корректировка планов направлена не на сокращение деятельности, а на более рациональное и экономное использование имеющихся ресурсов. Также, по сообщению пресс-службы "ОАО ММТП", в текущем году руководство порта намерено продолжить реализацию основных проектов в соответствии с Генеральной схемой развития Мурманского транспортного узла по трем направлениям. Во-первых, это строительство на территории грузового района № 3 станции для разгрузки полувагонов с углем, оборудованной вагоноопрокидывателем. Межведомственная комиссия по размещению производительных сил по Мурманской области рекомендовала этот проект к реализации. В настоящее время уже разработана Декларация о намерениях инвестирования, выполнены инженерные изыскания, разработан бизнес-план. Специалисты ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" и ОАО "Ленгипротранс" завершают разработку проектной документации. В рамках этого же проекта будет построена угольная модульная котельная. В 2009 году планируется провести в ФГУ "Главгосэкспертиза России" государственную экспертизу проекта. Во-вторых, это строительство причала № 1. Из-за отсутствия финансирования со стороны государства, работы по строительству этого причала были приостановлены более 15 лет назад. Сейчас будет возобновлено его строительство. В этом году планируется разработать декларацию о намерениях, бизнесплан и провести комплексное обследование. После достройки длина причала составит 115 погонных метров, проектная глубина – 10,27 метров. Предполагается использовать причал для переработки генеральных грузов на экспорт, таких как алюминий, медь, никель, а также железорудные окатыши. Планируемый дополнительный грузооборот составит около 0,5 млн. тонн. Третье направление связано с необходимостью реконструкция апатитового комплекса с переориентацией его на другие виды сыпучих грузов, такие как минеральные удобрения. Реализация этого проекта позволит создать единый с ЗАО "Агросфера" комплекс, способный перегружать различные виды навалочных грузов и тем самым увеличить суммарную пропускную способность порта на 1 – 1,5 млн. тонн при одновременном сокращении времени обработки судов и вагонов. По данному направлению специалистами ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" уже выполнена предпроектная проработка. На очереди – инженерные изыскания и работа над проектом.

 
 Статьи по теме 
09.12.2013Проект закона об Арктической зоне "заморозили" (Российская газета)
28.11.2013Fitch понизило рейтинг Мурманской области до негативного (ИТАР-ТАСС)
25.11.2013Краболовы банкротятся из-за запрета ловли на шельфе Баренцева моря (Российская газета)
25.11.2013Росрыболовство проследит за наценкой на рыбу (Известия)
13.11.2013Бюджет Мурманской области на 2014 год прошел публичные слушания (РИА "Новости")
12.11.2013В Мурманской области определили первые стратегические инвестпроекты (Российская газета)
05.11.2013Инвестиции в Заполярье по итогам 2013 года составят 79 миллиардов (Российская газета)
30.10.2013Рыбная промышленность терпит убытки из-за нехватки сырья (Российская газета)
29.10.2013Мурманские рыбопереработчики остались без улова (Российская газета)
24.10.2013Рыбу в 370 км от российских берегов признали российской (Известия)
22.10.2013В Заполярье составили черный список должников по зарплате (SmartNews)
18.10.2013Русская семга прищучит норвежскую (RBCdaily)
18.10.2013Большая часть улова в Баренцевом море уходит на экспорт (Известия)
17.10.2013Бюджет Мурманской области потерял два миллиарда (Российская газета)
17.10.2013В Баренцевом море сократили российскую квоту на треску (Российская газета)
17.10.2013Мурманские рыбаки заморозили отношения (КоммерсантЪ)
16.10.2013Коммерсанты выступили против модернизации системы рыбных квот (Российская газета)
11.10.2013Энергетикам устроили гонку на скорость (КоммерсантЪ)
08.10.2013Депутаты предлагают платить подоходный налог по месту жительства (Известия)
27.09.2013Аквакультура становится перспективным направлением развития Мурманска (Российская газета)
19.09.2013К 2015 году в России могут появиться первые регионы-банкроты (Известия)
11.08.2013Государство распродает пароходства (BarentsObserver)
31.07.2013Мурманским рыбакам разрешили перерабатывать улов прямо в море (Российская газета)
26.07.2013Госдолг Мурманской области снизился до 6 млрд рублей (РИА "Новости")
23.07.2013В Умбе построят торфяную котельную (РИА "Новости")
16.07.2013Прибрежным рыбакам Заполярья разрешили перегружать рыбу в море (Российская газета)
09.07.2013Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости")
19.06.2013Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета)
17.05.2013Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета)
22.04.2013Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru