Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Полезные ископаемые Кольского полуострова

Социальная сфера

Экономика региона

Арктика

Проблемы ЖКХ

Образование и наука

Северный флот

Природа и экология Кольского полуострова

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Политика

Радиационная безопасность

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Транспорт

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

16 февраля 2009 г. 10:27

Murman.Ru

ММТП в этом году оставит капстроительство и зарплату на запланированном уровне

ОАО "Мурманский морской торговый порт", планируя деятельность на 2009 год, учитывало влияние тех процессов, которые происходят в российской и мировой экономике. При нейтральном сценарии развития событий основные плановые показатели должны быть выполнены на уровне 2008 года. При этом возможны некоторые изменения в структуре грузооборота, как по номенклатуре грузов, так и по направлениям перевозок. При неблагоприятных обстоятельствах возможно сокращение грузооборота и, как следствие – сокращение расходов. Но такие важные статьи расходов, как заработная плата и капитальное строительство, останутся на запланированном уровне. Разработанная нами рациональная система снижения затрат позволит компании стабильно работать и обеспечить финансовую устойчивость при самых различных обстоятельствах. Руководством компании приняты "Основные направления развития ОАО "ММТП" на период до 2020 года". Продолжена работа по строительству вагоноопрокидывателя. Совместно с Мурманским филиалом ФГУП "Росморпорт" запланировано проведение работ на сумму 80 миллионов рублей для завершения строительства причала № 1. Намечен комплекс работ по ремонту и реконструкции зданий, железнодорожных путей, объектов социальной сферы и технологического обеспечения, а также ремонту причалов, относящихся к государственному имуществу порта. Всего на эти цели планируется выделить более 200 миллионов рублей. В текущем году порт намерен закупить необходимую перегрузочную технику и технологическую оснастку примерно в том же объеме, что и в прошлом. Исходя из планов производства капитального и текущего ремонта зданий и сооружений, будет усиливаться кадровая и техническая оснащенность ремонтностроительного участка. Учебно-курсовой комбинат проведет обучение около 900 человек на курсах подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих. Будут продолжены важнейшие социальные программы, в том числе – программа помощи молодым специалистам в приобретении жилья. Таким образом, корректировка планов направлена не на сокращение деятельности, а на более рациональное и экономное использование имеющихся ресурсов. Также, по сообщению пресс-службы "ОАО ММТП", в текущем году руководство порта намерено продолжить реализацию основных проектов в соответствии с Генеральной схемой развития Мурманского транспортного узла по трем направлениям. Во-первых, это строительство на территории грузового района № 3 станции для разгрузки полувагонов с углем, оборудованной вагоноопрокидывателем. Межведомственная комиссия по размещению производительных сил по Мурманской области рекомендовала этот проект к реализации. В настоящее время уже разработана Декларация о намерениях инвестирования, выполнены инженерные изыскания, разработан бизнес-план. Специалисты ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" и ОАО "Ленгипротранс" завершают разработку проектной документации. В рамках этого же проекта будет построена угольная модульная котельная. В 2009 году планируется провести в ФГУ "Главгосэкспертиза России" государственную экспертизу проекта. Во-вторых, это строительство причала № 1. Из-за отсутствия финансирования со стороны государства, работы по строительству этого причала были приостановлены более 15 лет назад. Сейчас будет возобновлено его строительство. В этом году планируется разработать декларацию о намерениях, бизнесплан и провести комплексное обследование. После достройки длина причала составит 115 погонных метров, проектная глубина – 10,27 метров. Предполагается использовать причал для переработки генеральных грузов на экспорт, таких как алюминий, медь, никель, а также железорудные окатыши. Планируемый дополнительный грузооборот составит около 0,5 млн. тонн. Третье направление связано с необходимостью реконструкция апатитового комплекса с переориентацией его на другие виды сыпучих грузов, такие как минеральные удобрения. Реализация этого проекта позволит создать единый с ЗАО "Агросфера" комплекс, способный перегружать различные виды навалочных грузов и тем самым увеличить суммарную пропускную способность порта на 1 – 1,5 млн. тонн при одновременном сокращении времени обработки судов и вагонов. По данному направлению специалистами ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" уже выполнена предпроектная проработка. На очереди – инженерные изыскания и работа над проектом.

 
 Статьи по теме 
12.02.2013Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости)
02.02.2013Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета)
31.01.2013Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета)
28.01.2013Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver)
28.01.2013Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver)
21.01.2013В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru)
20.01.2013В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета)
17.01.2013В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета)
27.12.2012Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru)
21.12.2012В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета)
21.12.2012В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета)
20.12.2012В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета)
18.12.2012Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ)
14.12.2012Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ)
14.12.2012Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета)
30.11.2012В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru)
30.11.2012Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад)
29.11.2012Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета)
22.11.2012В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости")
21.11.2012Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru)
20.11.2012В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета)
14.11.2012Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета)
09.11.2012Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета)
06.11.2012К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета)
02.11.2012Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости")
31.10.2012В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver)
30.10.2012За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК)
25.10.2012Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад)
25.10.2012Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад)
22.10.2012Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru