Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Проблемы ЖКХ

Арктика

Социальная сфера

Экономика региона

Северный флот

Образование и наука

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Политика

Радиационная безопасность

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Транспорт

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

17 октября 2018 г. 08:03

Российская газета

Мурманский транспортный узел построят за счет концессии

Крупнейшая транспортная стройка Заполярья – Мурманский транспортный узел (МТУ) – меняет модель финансирования. Подписано распоряжение правительства РФ, согласно которому проект будет реализован за счет концессионного соглашения. Речь идет о строительстве угольного терминала Лавна, новой железной дороги на западном берегу Кольского залива и развитии уже существующей железнодорожной инфраструктуры на его восточном берегу.

Воплощение в жизнь этого проекта позволит сократить дефицит портовых мощностей для перевалки навалочных грузов в европей-ской части России и переключить на создаваемый терминал часть российских внешнеторговых грузов, которые сегодня идут через порты сопредельных стран.

Строительство МТУ оказалось очень непростым процессом. В минувшем году из-за сокращения федерального бюджета возник дефицит средств, предназначенных для первого этапа строительства железнодорожной инфраструктуры МТУ. Недостающая сумма составила примерно 23 миллиарда рублей. В мае 2018 года федеральные власти изменили адресную инвестиционную программу в части финансирования МТУ в 2018 году и перераспределили проектные субсидии с морских этапов проекта в пользу его железнодорожной части.

– Основная задача – перейти к форсированному выполнению графика строительства, – заявил заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов во время августовского рабочего визита в Мурманскую область. – На сего-дняшний день подрядчик вынужден работать рваными темпами. Это приводит к удорожанию стройки, к десинхронизации проектной документации. К началу 2021 года проект по строительству железнодорожной и морской портовой инфраструктуры на западном берегу Кольского залива должен быть завершен.

По словам аналитиков, этот проект позволит существенным образом расширить портовые мощности на Северо-Западе. Сегодня сложилась более благоприятная, чем в прошлом году, внешняя экономическая конъюнктура по углю, и компании стремятся к тому, чтобы расширить возможный экспорт угля на внешние рынки.

– Помимо угля, мы рассматриваем возможность развивать здесь перевалку и других видов грузов, и строительство наливных терминалов, – отметил министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Напомним, угольный терминал Лавна рассчитан на перевалку до 18 миллионов тонн угля в год. Причал угольного терминала станет самым глубоководным в России и сможет принимать суда дедвейтом до 150 тысяч тонн. Сам угольный терминал и железнодорожная линия необщего пользования от станции Лавна до комплекса перегрузки угля будет построена за счет частных инвестиций, объем которых составляет порядка 25 миллиардов рублей.

Создание Мурманского транспортного узла подразумевает строительство круглогодично действующего глубоководного морского центра по переработке наливных (нефть и нефтепродукты, сжиженный газ) и навалочных (уголь, удобрения, железорудные и другие концентраты) грузов, крупнотоннажных контейнеров, строительных грузов. Также через Мурманск должны пойти грузы снабжения арктических месторождений и промышленных центров, расположенных вдоль трассы Северного морского пути. Предполагается, что строительство МТУ должно быть завершено до 2024 года. Его стоимость составляет 139,3 миллиарда рублей. МТУ включен в федеральный комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной и энергетической инфраструктуры до 2024 года, на который предполагается потратить 6,8 триллиона рублей.

 
 Статьи по теме 
08.08.2008"Фосагро" недогрузил воскресенский комбинат (КоммерсантЪ)
06.08.2008Региональные чиновники не торопятся оказать малому бизнесу реальную помощь (Российская газета)
06.08.2008Кольская ГМК формирует новую минерально-сырьевую базу
04.08.2008ЗАО "БАРЕНЦБАНК" открыл Дополнительный офис в Мончегорске (Murman.Ru)
29.07.2008Управление ФНС России по Мурманской области подвело итоги за I полугодие 2008 года (Murman.Ru)
23.07.2008Подводены итоги работы с убыточными организациями (Murman.Ru)
23.07.2008По вопросу площадей для бурения в Баренцевом море ведутся споры (Murman.Ru)
21.07.2008Прокуратура области подвела итоги работы за 6 месяцев текущего года (Murman.Ru)
16.07.2008УФССП России по Мурманской области подвело итоги работы за 1 полугодие 2008 года (Murman.Ru)
08.07.2008Цены на продовольственные товары повысились еще почти на 10 процентов
03.07.2008За прошедший месяц сгорело материального имущества на 30 миллионов рублей (Murman.Ru)
02.07.200830 июня в ОАО "Апатит" состоялось годовое общее собрание акционеров (Murman.Ru)
01.07.2008Кольская АЭС подвела итоги работы в июне 2007 и 2008 года (Murman.Ru)
01.07.2008Подведены итоги деятельности ЗАО "ФосАгро АГ" в Кировске (Murman.Ru)
01.07.2008Список организаций – нарушителей мер по устранению допущенного нарушения законодательства в лицензировании (Murman.Ru)
30.06.2008О работе ИФНС России по г. Мурманску по легализации "теневой" заработной платы (Murman.Ru)
27.06.2008В сезонный пик продаж "ФосАгро" увеличивает объем реализуемых удобрений (Murman.Ru)
24.06.2008Рассмотрены сценарные условия и основные параметры прогноза социально-экономического развития Мурманской области (Murman.Ru)
23.06.2008В ОАО "ТГК-1" подведены итоги производственной деятельности за май 2008 года (Murman.Ru)
20.06.2008Кольскую АЭС-2 могут построить быстрее (РИА Новости – Северо-Запад)
19.06.2008Подведены итоги работы УФССП России по Мурманской области за 5 месяцев 2008 г (Murman.Ru)
18.06.2008Средняя заработная плата за год увеличилась на 28,5 процента (Murman.Ru)
17.06.2008"ТЭКОС" подвел неутешительные финансовые итоги (Murman.Ru)
16.06.2008Скоростной маршрут между полярным российским портом Мурманск и канадским портом необходимо разрабатывать (Murman.Ru)
13.06.2008 Поставки рыбы из России в Норвегию постепенно растут (Murman.Ru)
13.06.2008В ОАО "Апатит" подведены производственные итоги за май и 5 месяцев 2008 года (Murman.Ru)
13.06.2008Подведены предварительные итоги декларационной кампании 2008 года (Murman.Ru)
11.06.2008В ближайшие несколько лет вырастут объемы генерации и энергопотребления (Murman.Ru)
09.06.2008УФНС по Мурманской области провело анкетирование (Murman.Ru)
07.06.2008Повысился налог на имущество (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru