20 апреля 2007 г. 15:09
Рыбные ресурсы
Если в январе текущего года мурманские портовики переработали 7 тысяч тонн рыбопродукции, в феврале – 8,7 тысячи тонн, то уже в марте грузооборот рыбы составил 26,1 тысячи тонн.
В настоящее время все холодильные мощности предприятия задействованы почти на 100 процентов. Таких объемов рыбопродукции в порту давно уже не было. Балансовая прибыль за первый квартал у портовиков получилась нулевая, а вот балансовая прибыль за аналогичный период прошлого года составила – 24,6 миллиона рублей. Финансовый результат от основной деятельности в первом квартале текущего года составил +2,1 миллиона рублей. Финансовый результат от основной деятельности год назад составил – 23,6 миллиона рублей.
В настоящее время в Мурманском морском рыбном порту работает 1434 человека. Средний доход работников порта в первом квартале 2007 года составил около 15 тысяч рублей, средняя зарплата докера-механизатора 27,5 тысячи рублей. Для сравнения, в I квартале 2006 года средняя зарплата в порту составляла 15 тысяч, а вот зарплата докеров-механизаторов была всего 17 тысяч рублей. В порту еще осталась небольшая задолженность по заработной плате, однако она сокращается и уже составляет по срокам менее месяца.
– Все эти позитивные перемены стали возможными благодаря тому, что порт получил поддержку со стороны рыбопромысловиков региона, – отметил на пресс-конференции Владимир Соколов, генеральный директор ОАО "ММРП". – Начиная свою работу в порту, а на должность гендиректора я был назначен в начале марта, лично обошел всех рыбопромышленников и попросил их подержать порт, показать, что они есть в Мурманске.
Рыбопромышленики пошли навстречу портовикам, но и порт сделал немало. На предприятии установлена гибкая дифференцированная система тарифов, что и привлекло в порт рыбаков. "Для полного успеха ММПР нужно бы переработать 390 тысяч тонн рыбопродукции в году и думать о дальнейшем развитии. Но сегодня, – признался гендиректор, – говорить о таком объеме рыбопродукции не приходится, поэтому порт ищет альтернативные грузы. В настоящее время ведутся переговоры о привлечении в качестве грузопотока гравия, строительных плит и цемента".
Для привлечения дополнительной рыбопродукции порт заключил контракт с ООО "Робинзон" и ОАО "Мурманский траловый флот". Вносят свою лепту в оборот рыбопродукции и предприятия прибрежного промысла.
В перспективе, считает Владимир Соколов, необходимо возродить первый грузовой район порта. Правда, для реализации этого проекта потребуются большие инвестиции. В первом грузовом районе рыбного порта сильно изношены причалы, их нужно не восстанавливать, а строить заново.
Немаловажным фактом для вывода порта из тупика послужит и передача городу жилфонда предприятия, который находится в настоящее время на балансе ОАО "ММРП". По этому вопросу с мэрией уже существует договоренность, и вопрос об условиях передачи жилфонда порта будет обсуждаться в мае.
Еще один резерв – сдача в аренду пустующих помещений ММРП. Это может дать порту дополнительных 18 миллионов рублей дохода. Кроме того, порт ведет переговоры по пересмотру договорных условий по аренде нефтебазы в сторону увеличения арендной платы. Еще один шаг на пути выхода из кризиса и рационального использования имеющихся мощностей – реанимация угольной базы.
Еще одна немаловажная задача руководства предприятия – это наладить взаимодействие и взаимопонимание с контролирующими органами, на суровость которых так часто жалуются мурманские рыбаки.
– Действовать нужно в рамках законодательной базы, но при этом нужно искать пути упрощения многочисленных проверок для рыбаков. Сейчас при администрации города создан координационный совет, в состав которого я вхожу, и на нем мы будем поднимать вопросы взаимодействия с контролирующими структурами, – отметил Владимир Соколов.
В то же время в порту понимают и то, что выйти к концу года на прибыльность им не удастся, поэтому гендиректор поставил для себя планку – к концу года выйти на убыточность в сумме – 30 миллионов рублей. Это можно считать большим успехом, так как у портовиков большие долги. По итогам работы за прошлый год долги предприятия составляют почти 170 миллионов рублей.
Владимир Соколов признался, что Мурманский морской рыбный порт оказался в самом худшем экономическом положении по сравнению со всеми портами России. Вот из этого состояния ему нужно порт вывести. Сделать это не просто, но придется. На заседании совета директоров ОАО "ММРП", которое прошло в Москве 12 апреля, Соколов был утвержден на должность гендиректора и с ним Росимущество заключило контракт на 3 года. Кроме того, совет директоров избрал председателя совета, которым стал Юрий Медведев, замруководителя Агентства по федеральному имуществу, а секретарем совета директоров назначен Александр Полянский, замгендиректора рыбного порта по правовым вопросам.
Что касается перспективы приватизации ОАО "ММРП", то, по словам Владимира Соколова, она не должна состояться в ближайшие год-два. Дело в том, что правительство страны отклонило закон о продаже акций порта, которая намечалась на этот год.
Владимир Соколов считает, что порт должен остаться в собственности региона, так как только этот шаг позволит городу сохранить порт и его профиль.
| 27.08.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский рыбный комбинат" представил международной делегации проект создания транспортно-контейнерного терминала на базе предприятия (ГТРК "Мурман") |
| 23.08.2007 | В Мурманске состоялась рабочая встреча по международному проекту "Северный морской коридор" (ГТРК "Мурман") |
| 20.08.2007 | Минтранс ужесточил правила провоза жидкости в самолетах (Агентство Бизнес Новостей) |
| 17.08.2007 | Жители Териберки проголосовали единогласно за строительство завода и портового комплекса жители проголосовали единогласно (ГТРК "Мурман") |
| 16.08.2007 | В Правительстве Мурманской области завершается работа над проектом обоснования инвестиций в комплексное развитие Мурманского транспортного узла (ГТРК "Мурман") |
| 09.08.2007 | По оценкам областного правительства, создание Мурманского транспортного узла обойдется в 157,3 млрд. руб (Murman.Ru) |
| 07.08.2007 | Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" направят на антикоррупционную экспертизу (Росбалт-север) |
| 03.08.2007 | В стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года не нашлось места развитию Западного берега Кольского залива (Murman.Ru) |
| 03.08.2007 | Грузооборот Мурманского торгового порта сократился в июле 2007 г. на 16% (Murman.Ru) |
| 01.08.2007 | Глава региона примет участие в обсуждении проекта "Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года" (Murman.Ru) |
| 01.08.2007 | Мурманские троллейбусы оснастили спутниковыми системами навигации и связи (ГТРК "Мурман") |
| 27.07.2007 | Одной из причин ДТП, в котором погибло 4 человека, называют плохое состояние дороги (Комсомольская ПРАВДА) |
| 27.07.2007 | 13 июля 2007 года состоялось очередное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru) |
| 24.07.2007 | ОАО "Российские железные дороги" займется консалтингом при строительстве "Белкомура" (Murman.Ru) |
| 19.07.2007 | Транспортная стратегия развития России до 2020 года подразумевает формирование самоокупаемой арктической морской транспортной системы (РЖД-Партнер) |
| 17.07.2007 | Реконструкция взлетно-посадочной полосы мурманского Аэропорта может начаться в 2008 году (ГТРК "Мурман") |
| 16.07.2007 | Будет ли Мурманская область участвовать в "Белкомуре"? (Росбалт-север) |
| 04.07.2007 | Кандалакшский морской порт претендует на особую экономическую зону? (Интерфакс) |
| 04.07.2007 | Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта "Белкомур" (ИТАР-ТАСС) |
| 04.07.2007 | В январе-мае 2007 г ж\д перевозки в морские порты Северо-Запада России выросли на 13% (Murman.Ru) |
| 28.06.2007 | Мурманская область будет участвовать в проекте "Белкомур" (Murman.Ru) |
| 25.06.2007 | В Мурманске на совещании автодорожников одобрен проект по строительству второй очереди Кольского моста (ГТРК "Мурман") |
| 25.06.2007 | 26 – 27 июня в Санкт- Петербурге пройдет II Международный транспортно – логистический форум (Murman.Ru) |
| 20.06.2007 | Спикер мурманской облдумы предлагает провести парламентские слушания по развитию транспортного узла (Росбалт-север) |
| 18.06.2007 | Евдокимов: Важно, что финансирование "Белкомура" приостановлено (Росбалт-север) |
| 14.06.2007 | Спикер областной думы Е. Никора: "Горизонтальное транспортное сообщение не отвечает интересам Мурманской области" (Murman.Ru) |
| 13.06.2007 | "Белкомур" "прокатили" на форуме в Санкт-Петербурге (REGNUM) |
| 13.06.2007 | Министр транспорта РФ Игорь Левитин поддержал проект строительства железнодорожной магистрали Белое море-Коми-Урал ("Белкомур") (Вести.Ru) |
| 13.06.2007 | Госдума приняла "свою" версию закона "О морских портах в России" в первом чтении (Murman.Ru) |
| 08.06.2007 | 60% семей в Североморске имеют личные машины (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
