22 января 2014 г. 16:31
Российская газета
По данным ученых, в 2013 году площадь арктических льдов по сравнению с прошлым годом увеличилась в 1,5 раза. Эти данные были сообщены в Ростове-на-Дону на заседании Арктического совета по охране арктических морских экосистем. Почему перспективы освоения полярного региона обсуждались в южной столице России? Дело в том, что уже многие годы ученые Южного научного центра РАН (ЮНЦ), на базе которого прошло это заседание, являются экспертами Арктического совета.
– Арктику называют кухней мировой погоды, здесь взаимодействуют зимний Сибирский антициклон, самый мощный источник холода в мире, и океанское течение Гольфстрим, несущее тропическое тепло, – сказал корреспонденту "РГ" председатель ЮНЦ и одновременно директор Мурманского морского биологического института, академик РАН Геннадий Матишов. – Противоборство этих важнейших природных систем формирует погоду на всей планете. Но при этом нельзя не учитывать региональные процессы в Беринговом море, Европе и южных морях России.
Сторонники теории глобального потепления убеждены, что бурные темпы индустриализации привели к повышению на Земле среднегодовых температур, вызвали парниковый эффект, спровоцировав стихийные бедствия. Причем к подобному выводу ученые пришли отчасти под впечатлением резких изменений в суровой Арктике. А ведь в свое время из-за потепления льды на севере в значительной степени отступили. Так, в 1878 году швед Норденшельд на судне "Вега" всего за одно лето прошел весь Севморпуть от Баренцева моря до Берингова пролива. Другое благоприятное для судоходства "окно" пришлось на 30-е годы XX века. Советские пароходы за одну навигацию совершали переход по Севморпути, не встречая ледовых заторов.
Перспектива свободного передвижения в полярных водах сулит огромные экономические выгоды, сократит расходы на северный завоз. Неудивительно, что некоторые эксперты даже предложили свернуть капиталоемкие экономические проекты, например, прекратить строительство ледокольного флота.
– Заниматься изучением природных ресурсов Арктики вправе любое государство, – говорит академик Матишов. – Есть лишь одно "но". Согласно конвенции ООН по морскому праву, подписанной в 1982 году, ответственность по обеспечению судоходства в полярном регионе при наличии льдов возложена на Россию. Плавать по Севморпути без ледоколов нельзя, такой флот есть только у нас. Поэтому осваивать Арктику без России невозможно. Однако в условиях чистой воды потребность в наших судах падает. Не случайно Китай в прошлом году сделал попытку провести свои танкеры по Севморпути без российских ледоколов.
Ученые РАН утверждают: потепление в Арктике – явление временное. Вызвано оно цикличностью климата. Зимний сибирский антициклон то и дело распространяется в сторону Пиренеев, блокируя поступление теплого воздуха на юг. Происходит это регулярно, с периодичностью от 11 до 60 лет. Такие явления приводят к тому, что, например, в Черном море суда застревают во льдах, а по Карскому морю можно плыть свободно. Подобная картина кого угодно может сбить с толку. На смену открытой воде через какое-то время вновь приходит ледяной покров, и возникает необходимость в ледокольной проводке. "Теплый период в полярном регионе завершен, – говорит академик Матишов. – Лед вернулся в Арктику. Надо снова учиться жить в условиях обычной суровой погоды".
| 30.06.2014 | "Плавучий университет" возвращается из Арктики (ИТАР-ТАСС) |
| 21.06.2014 | В российской Арктике открылся туристический сезон (ИТАР-ТАСС) |
| 06.05.2014 | Русская Арктика получит новые эконормативы (Российская газета) |
| 02.05.2014 | Президент определил территории Арктической зоны РФ (Российская газета) |
| 23.04.2014 | Россия создаст в Арктике единую систему базирования кораблей (Российская газета) |
| 17.04.2014 | Полярные круизы на ледоколах заменят другими турмаршрутами (ИТАР-ТАСС) |
| 17.02.2014 | В русской Арктике создадут Объединенное стратегическое командование (Российская газета) |
| 22.01.2014 | Лед вернулся в Арктику (Российская газета) |
| 04.01.2014 | Морская авиация начнет использовать аэродром острова Котельный (Российская газета) |
| 12.12.2013 | В Арктике восстанавливают советские аэродромы (BarentsObserver) |
| 10.12.2013 | Путин поручил развернуть воинские части в Арктике (Forbes) |
| 04.12.2013 | В Мурманске отметили День атомного ледокольного флота России (ФедералПресс) |
| 27.11.2013 | На развитие Арктики потратят 600 миллиардов (Российская газета) |
| 20.11.2013 | Производительность труда в российской Арктике увеличат в 2,5 раза (Российская газета) |
| 11.11.2013 | Россия создаст новые патрульные корабли ледового класса для Арктики (BarentsObserver) |
| 18.10.2013 | Россия вложит в развитие Арктики два триллиона рублей (Lenta.Ru) |
| 10.10.2013 | Бизнес разогреют льготами (Российская газета) |
| 25.09.2013 | В Арктике задержали активистов Greenpeace (Интерфакс) |
| 22.08.2013 | В Арктике могут появиться бермудские треугольники (Российская газета) |
| 08.08.2013 | Ученые исследует подводный мир Земли Франца Иосифа (РИА "Новости") |
| 11.07.2013 | Россия заявит в ООН права на хребет Ломоносова в Арктике (Российская газета) |
| 11.07.2013 | Россия планирует укреплять свое присутствие на арктических островах (ГТРК "Мурман") |
| 07.07.2013 | Российскую Арктику хотят раскроить по-новому (BarentsObserver) |
| 02.07.2013 | Мурманскую область ждет существенное потепление климата в ближайшие 10-20 лет (REGNUM) |
| 24.06.2013 | Полярники расконсервируют станцию на мысе Баранова (Lenta.Ru) |
| 24.06.2013 | Полярную станцию времен холодной войны расконсервируют (BarentsObserver) |
| 31.05.2013 | Началась генеральная уборка Арктики (Вести.Ru) |
| 28.05.2013 | Круглогодичная платформа в Арктике может стоить до 7 млрд рублей (РИА "Новости") |
| 22.05.2013 | Всеобъемлющая интернет-карта Арктики (BarentsObserver) |
| 06.05.2013 | В Северном Ледовитом океане повышается кислотность (BarentsObserver) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
