26 апреля 2006 г. 13:40
ГТРК "Мурман"
В последнее время на различных сайтах и в печатных средствах массовой информации, как мурманских, так и других российских и норвежских, муссируется тема российских переловов с указанием перечня судов, обвиняемых норвежцами в незаконных операциях с рыбопродукцией. Именно его называют "черным списком". В основном он состоит из судов мурманских компаний.
Россия не меньше Норвегии озабочена проблемой незаконного промысла, которая может иметь глубокие экономические последствия, так как способна подорвать общие рыбные запасы. У незаконного промысла нет национальной принадлежности. Он носит международный характер.
По мнению генерального директора Союза рыбопромышленников Севера Геннадия Степахно: "Сегодня больше всех страдает законопослушный моряк. Он попадает под жесткие проверки норвежских рыбаков, работая в этой зоне, потому что незаконопослушный там боится работать".
И тем обиднее законопослушным морякам узнавать о том, что кто-то внес их в черный список. Честный рыбак заинтересован в искоренении браконьерства, потому что страдает от этого материально – появление на рынке "черной" рыбы, как правило, влечет за собой падение цен. Но больше всего он страдает морально, потому что его обвиняют в браконьерстве.
Директор ООО "Севрыбкомфлот" Василий Никитин говорит: "Когда мы прочитали этот список и увидели там суда, которые за 2005 год вообще не выходили в Баренцево море. Мы написали в рыбвод, с выпиской из судового журнала, что судно вообще не было в море, и вдруг его марка оказалась при выгрузке рыбопродукции в Голландии, то есть кто-то работал под нашими реквизитами".
Сегодня мурманские судовладельцы сотрудничают с рыбными фирмами всего мира. Эти контакты налаживались долго, конкуренция в рыбном бизнесе высокая и поэтому очень многое зависит от репутации предприятия.
Василий Никитин рассказал: "К нам приехали иностранные партнеры, и говорят, можно ли в договоре записать на будущее, что вы не торгуете черной рыбой. Они обосновываются тоже черным списком, они видят, моя компания, мой корабль находится в черном списке, и они ставят под сомнение всю мою работу, и может быть дальше они не захотят со мной работать".
Рыбное браконьерство существует – это факт, надо с этим бороться, но мурманские рыбаки не согласны с утверждением, что все черные суда из нашего бассейна. Геннадию Степахно прислали фотографии сделанные со спутника рыболовством Норвегии. На них незаконная перегрузка улова на транспортные суда. Номера и названия судов закрыты.
Генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Геннадий Степахно считает, что проблема в одном – появились, так называемые "летучие голландцы", на которые выгружается продукция, и именуется она именами тех кораблей, которые есть в этом списке.
Директор ООО "Севрыбкомфлот" Василий Никитин настаивает на том, чтобы те, кто публикует эти черные списки, разобрались с этой ситуацией и довели дело до конца.
В жизни простого рыбака за последние годы ничего не изменилось. Море такое же штормовое, труд такой же тяжелый – вахты, подвахты. Только теперь не встречают их с оркестром в порту, не чествуют за большие уловы, но не это главное. Обидно, что из рыбаков тружеников, они становятся черными рыбаками.
14.11.2018 | В Заполярье не используется более трети сельхозугодий (Российская газета) |
13.11.2018 | Мурманская область станет драйвером развития ВИЭ и электротранспорта (Беллона) |
09.11.2018 | Власти Мурманской области обратятся к президенту из-за угрозы введения рыбных аукционов (Российская газета) |
31.10.2018 | Подрядчики срывают сроки капремонта многоэтажных жилых домов в Заполярье (Российская газета) |
24.10.2018 | Северным регионам компенсируют возросшие расходы на топливо (Российская газета) |
22.10.2018 | Рыбная промышленность в Мурманске продолжает умирать (Радио "Свобода") |
19.10.2018 | Мурманской области добавят денег на ремонт дорог (Российская газета) |
17.10.2018 | Мурманский транспортный узел построят за счет концессии (Российская газета) |
10.10.2018 | В Заполярье будут выводить мальков лосося (Российская газета) |
09.10.2018 | Рост цен закрыл возможности для развития Мурманской области (REGNUM) |
02.10.2018 | Рыба в Мурманской области продолжает дорожать (Российская газета) |
27.09.2018 | В Мурманской области сокращается рабочая сила (The Independent Barents Observer) |
11.09.2018 | Инвестиции в Мурманскую область выросли (Российская газета) |
29.08.2018 | В Мурманской области столкнулись с избытком электроэнергии (Российская газета) |
22.08.2018 | В Заполярье не хватает квалифицированных строителей (Российская газета) |
01.08.2018 | Фестиваль в селе Териберка становится туристическим брендом Заполярья (Российская газета) |
25.07.2018 | Помогут ли инвестиционные квоты российским рыбопромышленникам (Российская газета) |
11.07.2018 | Мурманчан заставили платить за ничейную землю под ногами (Российская газета) |
19.06.2018 | В Заполярье запустили новую угольную котельную (Российская газета) |
14.06.2018 | Для охраны дикого лосося в Заполярье планируют создать второй нацпарк (Российская газета) |
12.06.2018 | Проект энергоснабжения отдаленных сел Мурманской области провалился (Новая газета) |
06.06.2018 | Жителей Заполярья обязали убрать опасные газовые баллоны из квартир (Российская газета) |
30.05.2018 | Энергетики Заполярья пустят излишки тепла на электричество (Российская газета) |
24.05.2018 | В Мурманской области реализуются уникальные инвестиционные проекты (Российская газета) |
16.05.2018 | В Заполярье набирает популярность альтернативная энергетика (Российская газета) |
09.05.2018 | Рыбопромышленники Заполярья столкнулись с угрозой нехватки сырья (Российская газета) |
04.05.2018 | Железнодорожные подходы к Мурманску будут расширены (Российская газета) |
25.04.2018 | Северные предприятия аквакультуры стали опасны для дикой рыбы (Российская газета) |
19.04.2018 | Промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска (REGNUM) |
17.04.2018 | Кольский район стал площадкой для стратегических инвестпроектов (Кольская АЭС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|