20 мая 2005 г. 17:07
Regnum
В Мурманске открылось совещание комиссии по реализации стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу. ОАО "Российские железные дороги" по поручению президента компании представляет начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе ОАО "РЖД", в работе совещания принимают участие также заместитель полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе Любовь Совершаева и первый заместитель губернатора Мурманской области Александр Селин.
В ходе совещания будут рассмотрены различные вопросы, связанные с работой Мурманского транспортного узла. Один из важнейших вопросов – меры по увеличению пропускной способности северного направления Октябрьской железной дороги, ее Мурманского отделения и подходов к нему.
На совещании в Санкт – Петербурге 20 ноября 2004 президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев назвал завершение проекта электрификации железнодорожной линии Мурманск-Петрозаводск-Волховстрой-Череповец-Вологда, неотъемлемой частью которой является усиление подходов к мурманскому порту, одним из приоритетов инвестиционной деятельности компании. При этом Геннадий Фадеев отметил, что "грузоперерабатывающие возможности отечественных морских портов, и мурманского – в том числе, сегодня не соответствуют возросшим пропускным способностям железных дорог".
За последние пять лет наиболее значительными работами по увеличению пропускной способности Мурманского отделения Октябрьской железно дороги – филиала ОАО "РЖД" стали: перевод электрифицированного участка Лоухи – Мурманск с постоянного на переменный ток (1,6 млрд. рублей); строительство оптико-волоконной линии связи на участках Лоухи – Мурманск, Оленегорск – Мончегорск, Апатиты – Титан с переходом на цифровые системы связи (229,5 млн. рублей).
Выполненные работы позволили увеличить грузооборот Мурманского железнодорожного узла. Грузопереработка экспортных и импортных грузов морских портов Мурманской области в 2004 году составила 17 млн. тонн, прогноз на 2005 год – 23,2 млн. тонн, т.е. увеличение в 1,3 раза. Предварительный прогноз на 2010 год – 26 млн. тонн, на 2015 год – 38,5 млн. тонн (без учета строительства новых перегрузочных комплексов на западном берегу Кольского залива). С целью дальнейшего увеличения пропускной способности выполнены подготовительные работы по восстановлению разъезда Рудный на перегоне Имандра – Куна, который планируется ввести в эксплуатацию к 1 июня.
Руководством ОАО "РЖД" утверждены задания ОАО "Ленгипротранс" на выполнение работ по обоснованию инвестиций в развитие Мурманского железнодорожного узла и усиление пропускной способности участка Апатиты – Мурманск. Общая стоимость работ составляет 7 млрд. рублей. В состав работ входит: строительство вторых путей в пределах узла и на подходах; строительство сортировочной станции Выходной; реконструкция станции Мурманск; вынос грузового двора станции Мурманск на новую площадку; строительство автодорожного путепровода в центральной горловине станции Мурманск.
На выполнение всего комплекса работ по развитию дальних и ближних подходов к Мурманскому железнодорожному узлу, а также его реконструкцию потребуются более значительные капитальные вложения.
Помимо вопросов увеличения пропускных способностей Мурманского отделения Октябрьской железной дороги участники сегодняшнего совещания в Мурманске обсудят ход реализации планов по строительству железнодорожных подъездных путей к проектируемым портовым терминалам на западном берегу Кольского залива. Участники совещания рассмотрят так же вопрос о подготовке решения правительства Российской Федерации по уточнению границ акватории и территории порта Мурманск.
03.09.2014 | Мурманск и Владивосток лишатся особых экономических зон (Российская газета) |
29.08.2014 | В регионах ускорился рост цен на мясо и рыбу (Интерфакс) |
27.08.2014 | Рыбопереработчики Северо-Запада делают ставку на местное сырье (Российская газета) |
19.08.2014 | Проект порта в Мурманске будет акцентирован на рыбопереработку (Интерфакс) |
19.08.2014 | Правительство закрывает проблемные особые экономические зоны (РБК) |
15.08.2014 | В Мончегорске построят завод стоимостью 3,7 млрд рублей (КоммерсантЪ) |
08.08.2014 | Мурманск может удвоить поставки рыбы на рынок РФ после запрета импорта (РИА "Новости") |
30.07.2014 | Мурманская область накапливает бюджетный дефицит (BarentsObserver) |
24.07.2014 | В Заполярье оценили приоритетные планы по строительству (Интерфакс) |
22.07.2014 | Цены на корма для лосося достигли максимума (Российская газета) |
07.07.2014 | Проекты портов в Тамани и Мурманске будут доработаны (КоммерсантЪ) |
02.07.2014 | Объем инвестиций в экономику Заполярья к 2025 году вырастет в 6 раз (Интерфакс) |
24.06.2014 | Россия забросила промысел экзотической рыбы в Баренцевом море (Российская газета) |
24.06.2014 | Регионы Северо-Запада будут сами управлять особыми экономическими зонами (Российская газета) |
22.05.2014 | "Фосагро" построит завод удобрений в Мурманской области (ИТАР-ТАСС) |
22.05.2014 | В экономике Мурманской области появится новая отрасль (Российская газета) |
20.05.2014 | Рыбаки просят разработать правила для краба (FinNews.Ru) |
16.05.2014 | Совхоз "Тулома" оставили без света из-за долгов (Российская газета) |
13.05.2014 | Мурманский морской торговый порт выходит на мировой уровень (Российская газета) |
05.05.2014 | Стоимость МТУ снижена до 41 миллиарда рублей (РИА "Новости") |
25.04.2014 | "Роснефть" защитила Мурманск (КоммерсантЪ) |
24.04.2014 | Сечин просит Медведева финансировать транспортный узел Мурманска (РИА "Новости") |
18.04.2014 | Мурманск уступит деньги Крыму (КоммерсантЪ) |
16.04.2014 | Мурманские судоремонтники вынуждены работать за границей (Российская газета) |
08.04.2014 | Рыбопереработку в СЗФО поддержат на федеральном уровне (Российская газета) |
13.03.2014 | Мурманские рыболовы недоловили девять тысяч тонн (Российская газета) |
04.03.2014 | Портовая ОЭЗ в Мурманске станет рыбопромышленным комплексом (Российская газета) |
28.01.2014 | Эксперты раскритиковали работу системы энергоаудита в СЗФО (Российская газета) |
28.01.2014 | На строительство подстанции "Мурманская" выделят 4 млрд рублей (ИТАР-ТАСС) |
23.12.2013 | Мурманский транспортный узел построят за 40 млрд рублей (Ведомости) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|