Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

20 июля 2004 г. 11:46

РОСБАЛТ

"ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода

"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.

По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.

Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.

По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.

В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.

"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.

 
 Статьи по теме 
21.03.2007"Гидро" снова забурится на "Обеликсе" (BarentsObserver)
21.03.2007В течение десяти лет экспортный поток российской нефти через Баренцево море может достичь 150 млн. т (BarentsObserver)
16.03.2007Авиакомпания "Газпромавиа" готовится к освоению Штокмановского месторождения (КоммерсантЪ)
09.03.2007Норвежское нефтяное детище назвали "СтатойлГидро" (Росбалт-север)
07.03.2007ConocoPhillips проводит переговоры с "Газпромом" по разработке Штокмана (REGNUM)
06.03.2007"Aker Kvaerner" готовится к освоению Штокмана? (BarentsObserver)
06.03.2007"Газпром": мы хотим работать с передовыми компаниями (BarentsObserver)
01.03.2007В Печенгской губе будут строить нефтяной терминал (BarentsObserver)
01.03.2007Российский шельф готов к "дележке" (BarentsObserver)
27.02.2007В Баренцевом море норвежцы нашли новое месторождение (BarentsObserver)
26.02.2007Федеральные власти намерены разработать целевую программу по освоению аркитического шельфа (REGNUM)
22.02.2007За 20 лет Норвегия пробурила на Арктическом шельфе 1500 скважин, Россия – 58 (REGNUM)
16.02.2007Газпром направит в 2008 году основные инвестиции в Восточную программу, проекты на Ямале и Штокман (РИА "Новости")
09.02.2007"Газпром" готовит Штокман для Nord Stream (Росбалт-север)
06.02.2007Statoil и Norsk Hydro хотят стать собственниками части Штокмана (Murman.Ru)
02.02.2007Три компании из Швеции, Австрии и США получили лицензии на разработку месторождений в Баренцевом море (Murman.Ru)
01.02.2007Норвежско-российская промышленная зона – историческая возможность? (BarentsObserver)
01.02.2007Освоение Штокмана очень важно для Европы (ГТРК "Мурман")
29.01.2007"Газпром" снова пригласил иностранцев в Штокмановский проект (REGNUM)
23.01.2007"Газпром" и "Роснефть" поровну поделят шельфовые проекты (Murman.Ru)
22.01.2007Все планы по добыче нефти на Белоснежке отменены (Euroarctic.com)
18.01.2007В 2007 г. "Газпром" вложит в Штокмановское местрождение 17,1 млрд. руб (BarentsObserver)
12.01.2007Сделка "Газпрома" с "Шевроном" может обернуться возобновлением Штокмановского сотрудничества (BarentsObserver)
11.01.2007Норвегия стремится получить контроль над шельфом Шпицбергена (BarentsObserver)
10.01.2007Итальянцы нашли новое месторождение нефти в Баренцевом море (Euroarctic.com)
09.01.2007Норвегия намерена наращивать добычу углеводородов на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver)
25.12.2006Проект по освоению Штокмановского месторождения скорректировали (Murman.Ru)
22.12.2006Норвежские специалисты провели для российских компаний семинар "Основы управления проектами" (ГТРК "Мурман")
19.12.2006Норвежская группа Norsk Hydro объединит нефтегазовые активы со Statoil (Росбалт-север)
18.12.2006В Норвегии создана новая компания для борьбы с нефтегазовыми загрязнениями (Euroarctic.com)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru