20 июля 2004 г. 11:46
РОСБАЛТ
"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.
По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.
Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.
По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.
В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.
"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.
| 05.09.2012 | Нефтедобыча в России вышла на рекордный уровень (BarentsObserver) |
| 04.09.2012 | Участники Штокмана обсудят его дальнейшую судьбу (РИА "Новости") |
| 31.08.2012 | Total отрицает информацию о приостановке Штокмана (РБК) |
| 30.08.2012 | "Газпром" приостановил один из самых масштабных своих проектов (Lenta.Ru) |
| 29.08.2012 | Проект освоения Штокмановского месторождения остановлен (КоммерсантЪ) |
| 29.08.2012 | Statoil объявила о новых планах по разведке нефти в Арктике (ИТАР-ТАСС) |
| 22.08.2012 | Индийские нефтяники заинтересовались Баренцевым морем (BarentsObserver) |
| 09.08.2012 | Statoil продолжает переговоры с "Газпромом" по Штокману (ИТАР-ТАСС) |
| 08.08.2012 | Statoil вернула "Газпрому" долю в Штокмане (Ведомости) |
| 17.07.2012 | Газпром снова отсрочил штокмановское решение (BarentsObserver) |
| 17.07.2012 | Роснефть вышла на причал в Мурманске (КоммерсантЪ) |
| 06.07.2012 | Банк данных нефти создадут в Мурманске для предотвращения ее разливов (РИА "Новости") |
| 03.07.2012 | Газпром готов подписать новое штокмановское соглашение на этой неделе (BarentsObserver) |
| 27.06.2012 | Новое соглашение по Штокману ожидается к концу 2012 года (РБК) |
| 22.06.2012 | Судьба Штокмановского проекта пока не ясна (Беллона) |
| 04.08.2010 | Крупнейшие мировые корпорации продолжают искать нефть и газ в Баренцевом море (BarentsObserver) |
| 30.07.2010 | АО "Штокман Девелопмент АГ" объявила о начале работ по "Оценке воздействия на окружающую, социальную среду и здоровье населения" (Murman.Ru) |
| 30.07.2010 | Мегаватты для Штокмана (Мурманский вестник) |
| 20.07.2010 | Делегация "Штокман девелопмент АГ" начала рабочую поездку по Архангельской области |
| 08.02.2010 | Освоение Штокмановского месторождения отложили на три года (Lenta.Ru) |
| 18.05.2009 | Первая фаза разработки Штокмана начнется в 2013-2014 году (РБК) |
| 14.05.2009 | Правительство РФ: Инвестрешение по Штокману будет принято в 2010г (Murman.Ru) |
| 27.04.2009 | Министры обсудили сотрудничество по Шткомановскому проекту (BarentsObserver) |
| 03.04.2009 | В Мурманске планируется построить базу компании "ГАЗФЛОТ" (Беллона) |
| 02.04.2009 | Норвежцы нацелены на штокмановские контракты (BarentsObserver) |
| 31.03.2009 | ММП получило премию Минприроды РФ за проект новой бункеровочной базы (Murman.Ru) |
| 30.03.2009 | Растет транзит нефти по Баренцевому морю (BarentsObserver) |
| 27.03.2009 | Общие сроки освоения Штокмана остаются прежними (РИА "Новости") |
| 23.03.2009 | "Штокмановский проект – новые возможности для российской промышленности" – одна из тем конференции НЕФТЕГАЗШЕЛЬФ-2009 (Murman.Ru) |
| 20.03.2009 | Сечин законсервировал шельф (Газета.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
