20 июля 2004 г. 11:46
РОСБАЛТ
"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.
По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.
Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.
По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.
В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.
"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.
| 09.09.2014 | "Газпром" получил право на новое месторождение (Ведомости) |
| 06.08.2014 | Добыча нефти нуждается в более эффективных технологиях (Российская газета) |
| 28.07.2014 | "Роснефть" разместит в Мурманске базу по разработке проектов шельфа (РИА "Новости") |
| 16.06.2014 | Штокман могут перезапустить на новых технологиях (ИТАР-ТАСС) |
| 23.05.2014 | Игорь Сечин вышел к Баренцеву морю (КоммерсантЪ) |
| 10.02.2014 | В Мурманской области построят судостроительный центр "Роснефти" (Российская газета) |
| 21.01.2014 | Новый газовоз для Штокмана получил официальное имя "Великий Новгород" (Российская газета) |
| 21.12.2013 | На Приразломном месторождении началась добыча нефти (Российская газета) |
| 20.12.2013 | Мурманская область получит газ из Европы (Российская газета) |
| 06.12.2013 | "Роснефть" является основным партнером Мурманской области (PortNews) |
| 25.11.2013 | Норвегия планирует инвестировать в российские нефтегазовые проекты (Российская газета) |
| 19.11.2013 | Северная Норвегия становится новой нефтяной провинцией (BarentsObserver) |
| 13.11.2013 | Бурение вдоль российской границы может быть слишком рискованным (BarentsObserver) |
| 06.11.2013 | СПГ идет в Мурманск через Карелию (BarentsObserver) |
| 23.10.2013 | В Мурманской области обсудили вопрос газификации и газоснабжения региона (Murman.Ru) |
| 03.10.2013 | В Баренцевом море обнаружено нефтегазовое месторождение (ИТАР-ТАСС) |
| 02.10.2013 | "Роснефть" встает на ремонтную базу ВМФ (КоммерсантЪ) |
| 23.09.2013 | Total не хочет терять Штокман (Ведомости) |
| 20.09.2013 | Сотрудники ФСБ захватили судно Greenpeace (Lenta.Ru) |
| 20.09.2013 | Так ли много нефти на арктическом шельфе? (Гринпис) |
| 17.09.2013 | В Мурманске перебои с газом (Neftegaz.ru) |
| 10.09.2013 | В Мурманской области нашли альтернативу Штокмановскому месторождению (Российская газета) |
| 29.08.2013 | Роснефть уступила Баренцево море Газпрому (РБК) |
| 23.08.2013 | "Газпром" передумал проектировать завод СПГ для Штокмана (Интерфакс) |
| 12.07.2013 | "Газпром" углубился в Арктику (КоммерсантЪ) |
| 11.07.2013 | Газпрому без конкурса отдали участки в Баренцевом и Карском морях (РБК) |
| 24.06.2013 | Сечин возвращает Мурманской области уверенность (BarentsObserver) |
| 21.06.2013 | Южная Корея достроит первый газовоз для Штокмана в декабре (Российская газета) |
| 21.06.2013 | "Зарубежнефть" подбирается к Штокману (КоммерсантЪ) |
| 21.06.2013 | "Зарубежнефть" может получить лицензию на освоение Мурманского месторождения (Интерфакс) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
