20 июля 2004 г. 11:46
РОСБАЛТ
"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.
По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.
Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.
По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.
В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.
"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.
| 19.06.2013 | "Газпрому" поручили продолжить работы по Штокману (Lenta.Ru) |
| 18.06.2013 | Штокман возвращают в трубу (КоммерсантЪ) |
| 14.06.2013 | Лукойл и Роснефть получили доступ к шельфу Норвегии (Lenta.Ru) |
| 31.05.2013 | Норвегия согласилась поставлять газ Мурманской области (Lenta.Ru) |
| 03.05.2013 | Газпром получил в пользование три месторождения в Баренцевом море (Российская газета) |
| 25.04.2013 | Норвегия готова бурить у границы с Россией (BarentsObserver) |
| 18.04.2013 | Мурманская область могла бы импортировать норвежский газ (BarentsObserver) |
| 18.04.2013 | Итальянцы готовы к съемкам в российско-норвежских водах (BarentsObserver) |
| 17.04.2013 | "Статойл" хочет вернуться в Штокмановский проект (BarentsObserver) |
| 25.03.2013 | Китай будет бурить в Баренцевом море (BarentsObserver) |
| 06.03.2013 | МИД РФ отрицает возможность "подарка" Норвегии в Баренцевом море (РОСБАЛТ) |
| 04.03.2013 | РФ уступила Норвегии территорию с 1,9 млрд баррелей углеводородов (РБК) |
| 23.01.2013 | "Роснефть" готовится к выходу на норвежский шельф (BarentsObserver) |
| 15.01.2013 | Нефтегазовые проекты Норвегии и Исландии начнут конкурировать с РФ (Российская газета) |
| 26.12.2012 | В Заполярье могут изменить концепцию Штокмановского месторождения (Российская газета) |
| 14.12.2012 | "Газпром" самостоятельно продолжит реализацию проекта Штокман (Газета.Ru) |
| 24.11.2012 | Мурманская область готовится к газификации (ГТРК "Мурман") |
| 20.11.2012 | Западные нефтегазовые компании будут обучать кадры в Заполярье (Российская газета) |
| 02.11.2012 | Газпром выкупил у Statoil долю в Штокмане (Голос России) |
| 31.10.2012 | Проект нефтезавода под Мурманском не прошел экологическую экспертизу (РИА "Новости") |
| 31.10.2012 | Инвестиционное решение по Штокману будет принято в ближайшем будущем (BarentsObserver) |
| 30.10.2012 | Нефтегазовые проекты на шельфе слишком рискованны (Российская газета) |
| 26.10.2012 | Газпром обратился за новой лицензией на Штокмановское месторождение (BarentsObserver) |
| 15.10.2012 | В "ГазФлоте" желают расширить своою деятельность в Мурманске (BarentsObserver) |
| 10.10.2012 | Штокман будет освоен, считает глава Минэнерго РФ (ПРАЙМ) |
| 24.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (BarentsObserver) |
| 21.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (Газета.Ru) |
| 20.09.2012 | Добычи нефти на Приразломном начнется только в первой половине 2013 года (BarentsObserver) |
| 13.09.2012 | В Мурманской области будет создан банк данных нефти (Murman.Ru) |
| 06.09.2012 | Газпром увеличил свою долю в Штокмане до 75 процентов (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
