20 июля 2004 г. 11:46
РОСБАЛТ
"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.
По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.
Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.
По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.
В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.
"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.
| 13.12.2006 | Единым заказчиком по проектированию и строительству морских объектов Штокмановского месторождения в Баренцевом море выступит Севморнефтегаз (РИА "Новости") |
| 12.12.2006 | Финляндия будет получать штокмановский газ через "Северный поток" (BarentsObserver) |
| 11.12.2006 | "Роснефть" может получить лицензии "Синтезнефтегаз"? (Росбалт-север) |
| 07.12.2006 | В Мурманске состоялся российско-норвежский семинар по развитию нефтегазовой отрасли (ЖКХ Мурманска) |
| 07.12.2006 | "Арктикморнефтегазразведка" больше не ведает "Арктикшельфнефтегазом" (Murman.Ru) |
| 29.11.2006 | По мнению ученых, освоение Штокмана может быть отложено на 10 – 15 лет (АиФ на Мурмане) |
| 27.11.2006 | Норвежские компании по-прежнему могут принять участие в разработке Штокмановского месторождения (BarentsObserver) |
| 17.11.2006 | Региональное правительство и норвежская компания "Статойл" продолжат развивать сотрудничество в рамках достигнутых ранее соглашений (Росбалт-север) |
| 07.11.2006 | "Гидро" ведет переговоры по российским месторождениям на шельфе Баренцева моря (BarentsObserver) |
| 02.11.2006 | Саамские общественные организации предложили провести оценку воздействия проекта строительства завода на саамскую культуру |
| 01.11.2006 | Норвежское правительство не оставляет попыток пролоббировать участие своих компаний в разработке Штокмана |
| 27.10.2006 | В Мурманске проходит российско-норвежский семинар, посвященный проблеме разграничения спорных морских территорий (ГТРК "Мурман") |
| 26.10.2006 | Баренц Секретариат совместно с правлениями губерний Тромс и Рогаланд организует большую конференцию в Санкт-Петербурге, где норвежские и российские поставщики продолжат диалог о Штокмановском месторождении (Баренц секретариат) |
| 23.10.2006 | "Статойл" открыт для сотрудничества по Штокмановскому проекту на новых условиях (Росбалт-север) |
| 20.10.2006 | Штокмановское месторождение может оказаться крупнее, чем предполагалось (BarentsObserver) |
| 12.10.2006 | Разработка Штокмана может быть заморожена на 5-10 лет? (Росбалт-север) |
| 12.10.2006 | 16-17 ноября 2006 г. состоится международный форум "Нефть России: настоящее и будущее" |
| 12.10.2006 | Норвегия хотела бы расширения сотрудничества с Россией на севере (BarentsObserver) |
| 11.10.2006 | Норвегия разочарована решением "Газпрома" самостоятельно разрабатывать Штокман (Рыбные ресурсы) |
| 11.10.2006 | В ноябре в Мурманске откроется Арктический центр "Газпрома" (Мурманский вестник) |
| 03.10.2006 | Бытующие оценки возможностей и объема ресурсов Арктики вполне могут оказаться завышенными (REGNUM) |
| 25.09.2006 | Проект строительства газопровода Видяево – Волхов полностью поддержан жителями Мурманской области (ГТРК "Мурман") |
| 22.09.2006 | Участники экологических слушаний по Штокману одобрили планы Газпрома (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 21.09.2006 | В Мурманске в пятницу пройдут итоговые экологические слушания по Штокману (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 21.09.2006 | В Апатитах прошли общественные слушания по проекту газопровода |
| 18.09.2006 | Разработка Штокмана приведет к дефициту морских кадров в Архангельской области (REGNUM) |
| 14.09.2006 | Подписан договор о сотрудничестве между некоммерческой организацией "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" и норвежской ассоциацией "Петро Арктик" (ГТРК "Мурман") |
| 13.09.2006 | Обоснование инвестиций в строительство нефтепровода Харьяга-Индига направлено на госэкспертизу (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 11.09.2006 | Используя инфраструктуру Мурманской области, "ЛУКОЙЛ" сможет поставлять нефть из Варандея не только в Европу, но и на восточное побережье США (Пресса Архангельской области) |
| 08.09.2006 | Мурманский намек. Statoil и Total входят в Штокман (Газета.Gzt.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
