murman.ru » Актуальные темы

Транспорт 2 ноября 2006 г. 16:26 На развитие ж/д инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей "На реконструкцию объектов и модернизацию устройств, в ходе развития железнодорожной инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада, в период с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей". Об этом начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов заявил на круглом столе, проведенном сегодня в рамках IV Международной конференции "ОАО "Российские железные дороги" на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство". На проводимом в рамках конференции круглом столе "Актуальные вопросы взаимодействия между участниками мультимодальных перевозок", начальник Октябрьской железной дороги выступил с докладом "Внедрение новых технологий, направленных на улучшение качества обслуживания грузовладельцев". "Повышение качества транспортного обслуживания при осуществлении перевозки грузов по железной дороге в настоящее время выходит на передний план и является одним из самых главных и приоритетных направлений деятельности Компании "Российские железные дороги" и каждой из железных дорог, как соединенных воедино звеньями всего механизма", – заявил Виктор Степов, – "Это объективная реальность и продиктована она как условиями работы на конкурентном рынке транспортных услуг, так и необходимостью закрепления лидирующих позиций в транспортном бизнесе". Октябрьская железная дорога, наравне с другими железными дорогами, ищет и находит новые, более современные и эффективные пути укрепления взаимодействия со всеми участниками транспортного комплекса. А основой повышения качества обслуживания и эффективности перевозок является уровень развития инфраструктуры. Компанией ОАО "РЖД", в силу объективно складывающейся в предыдущие пять лет ситуации, связанной с устойчивой тенденцией роста объемов перевозок внешнеторговых грузов, и особой значимости в этом Северо-Западного региона, были приняты конкретные действия по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада, через которые осуществляется перевозка более 30% экспортных грузов. На реконструкцию объектов и модернизацию устройств в период с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд.рублей. Так, на Октябрьской железной дороге значительные объемы работ были выполнены по реконструкции пограничных станций со странами Балтии и Финляндии, развитию подходов к северному морскому порту Мурманск и морским портам Балтийского бассейна – Санкт-Петербург, Высоцк, Усть-Луга. Перспектива дальнейшего роста объемов перевозок, подтверждаемая достаточно интенсивным развитием портовых мощностей привели к необходимости разработки Генеральной схемы развития железнодорожного и морского транспорта Северо-Запада, которая на сегодняшний день является основным руководящим планом действий Компании и Октябрьской железной дороги. О масштабности мероприятий и проектов, которые необходимо реализовать, свидетельствует сумма требуемых инвестиций – 270 млрд. рублей. Одним из важнейших направлений в повышении качества транспортного обслуживания является переход на технологии электронного документооборота. В настоящее время завершена модернизация систем связи, что позволило обустроить АРМы ЭТРАН практически на всех станциях дороги и на крупнейших предприятиях. Введенная в эксплуатацию систе­ма ЭТРАН позволяет автоматизиро­вать сбор заявок от грузоотправи­телей, а ее взаимодействие с систе­мой СИРИУС – осуществлять конт­роль за их исполнением и своевре­менно передислоцировать порож-ний подвижной состав. При этом система поможет оптимально регули­ровать порожние вагоны, вести учет погрузки по дорогам назначения по всей номенклатуре грузов и родам подвижного состава с распределе­нием их по принадлежности (инвен­тарный или собственный) и не позволит принять к пере-возке незапланированные грузы. Система впервые включает клиента (грузоотправителя, грузополучателя, экспедитора) в технологический цикл приема заявок и оформления перевозок. В настоящий момент в систему включено порядка 30 крупнейших грузоотправителей. Возможности, предоставляемые системой ЭТРАН клиенту, позволяют минимизировать бумажный документооборот, время и сроки оформления документов на перевозку грузов. Также Виктор Степов рассказал о внедрении системы предварительного электронного информирования таможенных органов, которая позволяет увеличивать пропускные способности погранпереходов и исключить простои поездов. Он подчеркнул, что каждая из внедряемых технологий является составной частью формируемой на дороге системы управления качеством, которая в конечном итоге должна отвечать требованиям международных стандартов. В настоящее время в практическую стадию вошли вопросы, связанные с созданием совместных предприятий: ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Компания Усть-Луга" по оказанию транспортных услуг в обслуживании подъездных путей всех терминалов морского порта Усть-Луга и транспортно-экспедиционных операциях и ОАО "РЖД" с Финскими железными дорогами по организации скоростного движения между Петербургом и Хельсинки. В этом же аспекте конкретную работу Октябрьская железная дорога проводит и по привлечению к перевозкам дополнительных объемов грузов. Недавно подписано трехстороннее Соглашение между ОАО "РЖД", Правительством Республики Карелия и акционерным обществом "Север-Строй" о создании совместного предприятия в сфере обеспечения транспортного обслуживания региона в зоне тяготения малодеятельного участка Суоярви – Юшкозеро. Этим преследуются цели развития лесопромышленного и горнодобывающего комплексов Карелии и более эффективного использования инфраструктуры приграничной железнодорожной линии. Заместитель директора департамента Государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ Андрей Лаврищев, который также принимал участие в круглом столе, дал высокую положительную оценку деятельности ОЖД и заявил, что "тот опыт, который сейчас накоплен на Октябрьской железной дороге, по взаимодействию с портовиками, показывает, что у других дорог есть резервы, которые необходимо задействовать для положительного решения вопросов оптимизации совместной работы".    Статьи по теме  23.04.2013 Арктические магистрали увеличат объем транзитных перевозок (Российская газета) 20.03.2013 ГИБДД Мурманска отправила регулировщиков на борьбу с пробками (Российская газета) 15.03.2013 В Заполярье опробуют систему электронной оплаты проезда (Российская газета) 12.03.2013 Более 10 тысяч российских маломерных судов не могут выйти на промысел (Российская газета) 08.02.2013 Проект создания в Мурманске пассажирского мега-узла разобьют на этапы (Российская газета) 15.07.2011 Курильщиков попросят освободить вагоны (Газета.Ru) 27.07.2010 Председатель областной думы предлагает укатывать зимние дороги снегом (Murman.Ru) 08.07.2009 Грузооборот Мурманского транспортного узла вырастет до 84 млн. тонн (Murman.Ru) 26.05.2009 В Мурманске началась рассылка квитанций об оплате штрафов за зафиксированные видеокамерами нарушения (Murman.Ru) 15.05.2009 Ледокол "Лукойла" застрял в Норвегии 14.05.2009 Участок автотрассы "Кола" от г.Полярные Зори до Кольской АЭС находится в аварийном состоянии (Murman.Ru) 05.05.2009 Минтранс РФ: новые порты сократят издержки вдвое (Murman.Ru) 29.04.2009 В День Победы ОАО "РЖД" снижает цены на билеты (Murman.Ru) 28.04.2009 В Мурманской области произошло 213 ДТП за 3 месяца 2009 года (Murman.Ru) 24.04.2009 Полураспад атомного флота (Газета.Ru) 17.04.2009 Германская судоходная компания готовит тестовый проход по Севморпути (BarentsObserver) 09.04.2009 Суда Мурманского морского пароходства станут гостиницами (Murman.Ru) 03.04.2009 Перерабатывающая способность морских портов РФ будет увеличена (Росбалт-север) 12.03.2009 Новые правила пассажирских перевозок отрегулируют работу маршрутных такси 04.03.2009 Поправки по ОСАГО вступили в силу (Murman.Ru) 04.03.2009 Проект закона "О Северном морском пути" направлен на согласование в Минтранс (Murman.Ru) 27.02.2009 Вопрос о создании "Второй грузовой компании" (Murman.Ru) 27.02.2009 В прошлом году в ДТП погибло свыше 29 тысяч человек (Murman.Ru) 20.02.2009 Пострадавшим в ДТП могут отказать в возмещении убытков (Murman.Ru) 16.02.2009 В России готовится закон о Северном морском пути (Murman.Ru) 13.02.2009 Новые правила железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку (Murman.Ru) 13.02.2009 Мурманский железнодорожный узел требует значительных капиталовложений (Murman.Ru) 10.02.2009 Налоговой "амнистией" могут воспользоваться не все суда (Murman.Ru) 03.02.2009 "Белкомуру" пообещали бюджетную поддержку (Murman.Ru) 27.01.2009 В феврале заканчивается срок уплаты транспортного налога (Murman.Ru) Страницы: ← предыдущая  следующая → 1 2 3 4 5 6 7 8 9