4 февраля 2008 г. 17:01
"Вечерний Мурманск"
Поддержать или не поддержать проект создания в Мурманске портовой особой экономической зоны? К этому вопросу вернулись депутаты Совета депутатов города Мурманска на заседании постоянной комиссии по экономической политике и хозяйственной деятельности.
По предварительному проекту в портовую ОЭЗ должны войти территория торгового порта, планируемый контейнерный терминал в районе угольной базы, а также ряд объектов и территорий, входящих в акваторию Мурманского порта, но расположенных на западном берегу Кольского залива. К последним относятся рыбный терминал "Гольфстрим" и устье реки Лавна, где будут построены еще два терминала – нефтеперегрузочный (на 25 миллионов тонн в год) и угольный (на 18 миллионов тонн). Общая площадь предполагаемой ПОЭЗ – около 40 квадратных километров.
С подробностями масштабного проекта депутатов горсовета ознакомил заместитель руководителя областного департамента экономического развития Виктор Горбунов.
Вопросов к докладчику у членов комиссии было много: кто будет осуществлять управление ОЭЗ, в чьей собственности останется земля, сохранят ли самостоятельность предприятия – резиденты зоны. Но по важности, пожалуй, главным был следующий: почему в особую портовую зону не включен рыбный порт?
Проблема, надо сказать, очень серьезная. Именно рыбопереработка могла бы стать, что называется, фишкой нашей портовой ОЭЗ. Между тем рыбная тема в ней, кроме упомянутого терминала "Гольфстрим", никак не обозначена.
В общих чертах комментарии Виктора Горбунова можно свести к следующему: рыбный порт не готов к подобному решению. Из 170 пользователей портовой территории согласие на вхождение в зону дали не все. Кроме того, порт выставлен на торги. И неизвестно, как отнесется к особой зоне его новый владелец. Захочет ли стать ее резидентом? Ведь это влечет за собой обязательства серьезных инвестиций.
Председатель горсовета Сергей Сорока сообщил, что, по его данным, из тех самых 170 пользователей идея вхождения в ОЭЗ не нашла пока поддержки лишь у десяти. Причем во втором грузовом районе свое согласие войти в зону дали все работающие там предприятия.
Но вопрос, существует ли возможность включить в зону отдельный район порта, остается пока открытым. Москва четко не определилась, может ли портовая ОЭЗ состоять из отдельных участков. Или она должна обязательно иметь общую границу.
После длительного обсуждения вопрос о поддержке проекта решено вынести на заседание Совета депутатов города Мурманска.
На вчерашнем заседании депутаты заслушали также отчет о выполнении плана приватизации муниципального имущества за прошлый год. Его реализация принесла в городскую казну 110 миллионов рублей. Впрочем, были и проблемы: около 30 объектов, выставленных на торги, продать не удалось.
Последний рассмотренный на заседании комиссии вопрос касался перечня муниципального имущества, подлежащего передаче федеральным структурам. В городе сейчас 69 объектов используются федеральными и областными ведомствами. Спешить с их передачей или нет – вопрос тонкий.
Скажем, у областных структур федеральные ведомства зачастую арендуют помещения. Аналогичный вариант возможен и на муниципальном уровне.
Так что пока решено вынести на заседание Совета депутатов города Мурманска вопрос о передаче лишь имущества, которое используют органы ФСБ и прокуратуры.
| 07.06.2007 | Норвегия с 1 июля отводит судоходные пути от своего побережья (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 30.05.2007 | Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Мурманское морское пароходство" в 2006 г (Murman.Ru) |
| 30.05.2007 | Власти г. Мурманска хотят заставить автомобилистов пользоваться платными автостоянками? (Комсомольская ПРАВДА) |
| 28.05.2007 | ОАО "Российские железные дороги" войдут в состав акционеров управляющей компании Мурманского морского торгового порта (КоммерсантЪ) |
| 21.05.2007 | ОАО "Мурманское морское пароходство" завершило навигацию в Дудинском направлении (Murman.Ru) |
| 16.05.2007 | В Архангельске открылась международная конференция "Северный морской коридор" (REGNUM) |
| 15.05.2007 | Строительство "Белкомура" может быть интегрировано в финский проект "Баренц Линк" (Murman.Ru) |
| 07.05.2007 | РЖД в подтверждение слов своего руководителя создало затор в Мурманске (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Мурманскому транспортному узлу необходима управляющая компания (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 03.05.2007 | Законопроект об особых портовых зонах: кому будет принадлежать земля "под" портами? (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Материалы к совместному заседанию президиума Госсовета и Морской коллегии "О развитии инфраструктуры морского транспорта Российской Федерации", Мурманск 2 мая (Murman.Ru) |
| 03.05.2007 | Вступительное слово Владимира Путина на совместном заседании президиума Госсовета и Морской коллегии 2 мая 2007 (Murman.Ru) |
| 25.04.2007 | Закон о портовых особых экономических зонах будет внесен в Госдуму в ближайшее время (ИТАР-ТАСС) |
| 24.04.2007 | Закон о портах внесен в Госдуму (Рыбные ресурсы) |
| 20.04.2007 | В Мурманском морском рыбном порту наметились положительные тенденции по выходу из кризиса (Рыбные ресурсы) |
| 18.04.2007 | Пропускные способности Октябрьской железной дороги позволяют в полном объеме удовлетворять потребности порта (Murman.Ru) |
| 16.04.2007 | В России будет реализован новый крупный транспортный проект – железная дорога Пермский край – Мурманск – порты Финляндии (Murman.Ru) |
| 16.04.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский морской рыбный порт" В. Соколов: рано говорить о том, что порт попадет в окончательный вариант плана приватизации (Полярная Правда) |
| 13.04.2007 | Заявку на создание железной дороги от Белого моря до Урала могут внести в инвестфонд РФ уже к ноябрю (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 11.04.2007 | Кандалакшский порт сменил хозяев. Его продали в 13 раз дороже, чем это удалось сделать государству.. (Мурманский вестник) |
| 30.03.2007 | Правительство России вводит понятие морского торгового порта без дальнейшей их специализации на торговые, рыбные и другие (SeaNews.Ru) |
| 20.03.2007 | На строительство первой очереди нефтяного терминала Мурманского порта необходимо 14,1 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 16.03.2007 | Губернатор Мурманской области Ю. Евдокимов раскритиковал проект соединения железнодорожной магистрали "Белкомур" с дорогами Финляндии (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | Будет создана управляющая компания Мурманского транспортного узла (REGNUM) |
| 07.03.2007 | Работы по созданию нового угольного комплекса идут по графику (Murman.Ru) |
| 22.02.2007 | Теплая встреча холодных портов (BarentsObserver) |
| 21.02.2007 | Сегодня состоится заседание Межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 13.02.2007 | Проект строительства железной дороги "Белкомур" одобрен в министерстве транспорта России (КоммерсантЪ) |
| 08.02.2007 | Правительство РФ утвердило кандидатов от государства для избрания в совет директоров ОАО "Мурманское морское пароходство" (ПРАЙМ-ТАСС) |
| 17.01.2007 | Россия предлагает разбить лед между портами Мурманска и Черчилля (BarentsObserver) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
