24 сентября 2007 г. 11:01
КоммерсантЪ
Минтранс рассчитывает к 10 октября подготовить все документы для создания новой управляющей компании порта Мурманск. Структура акционеров компании, которая должна реализовать инвестпроекты на $6 млрд и выйти на IPO, пока не определена, но в качестве одного из них рассматривается "Роснефть". Отраслевые эксперты не видят логики участия нефтяников в проекте, равно как и смысла создания в Мурманске нефтеперевалочного комплекса мощностью 35 млн тонн в год.
На днях и. о. министра транспорта Игорь Левитин заявил, что к 10 октября будут подготовлены все документы по созданию управляющей компании на территории морского порта Мурманск. Новая структура должна исполнить поручение президента Владимира Путина по повышению конкурентоспособности порта. "Основное развитие порта предусматривается на западном берегу Кольского залива, где планируется построить угольный терминал мощностью 15 млн тонн в год, причалы для перевалки контейнеров, генеральных грузов мощностью 3 млн тонн и нефтеперегрузочный комплекс мощностью 25-35 млн тонн",-- рассказал Игорь Левитин.
Как удалось выяснить Ъ, весь комплекс инвестпроектов по развитию порта оценивается в 157 млрд руб. По материалам департамента промышленности и транспорта области, расходы на железнодорожные проекты из инвестфонда, федерального бюджета и от ОАО РЖД составят 60,9 млрд руб. Угольные терминалы потребуют частных инвестиций в размере 14,4 млрд руб., контейнерный -- 10,9 млрд руб., а нефтеперевалочный комплекс мощностью 35 млн тонн -- 46 млрд руб.
Сейчас на территории района незамерзающего порта в Мурманске находится одна крупная стивидорная компания ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП), которая переваливает в основном уголь и апатитовый концентрат -- 14,1 млн тонн в 2006 году (на уголь приходится порядка 11 млн тонн). Росимущество владеет 25,5% акций ММТП, Laterium Commercial Ltd -- 12,68%, Diamat Trading Commercial Ltd -- 12,48%. К зоне ММТП примыкает государственное ОАО "Мурманский морской рыбный порт", занимающее территорию 160 га. Основным оператором нефтеперевалки в акватории порта является плавучее хранилище "Роснефти" Белокаменка объемом 360 тыс. тонн, объемы трех береговых частных терминалов по перевалке нефтепродуктов незначительны.
Из справки Минтранса по проекту следует, что управляющая компания займется реализацией стратегии развития мурманского транспортного узла, инвестпроектов, "поддержкой хозяйствующих субъектов в решении вопросов с государственными ведомствами и предприятиями" и даже подготовкой "к выходу на международные и российские рынки капитала (IPO)". Господин Левитин обозначил предполагаемых акционеров компании. Среди известных ранее государственного в лице ФГУП "Росморпорт" и обладминистрации ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Мурманский морской торговый порт" министр назвал и НК "Роснефть". В справке "Роснефть" упоминается в документе в числе "ведущих грузовладельцев, работающих в порту или принявших решение об инвестпрограммах".
В самой "Роснефти" об инициативе Минтранса пока не знают. "Мы готовы рассматривать такое предложение, если оно поступит",- сообщили Ъ в компании. Проектом строительства в Мурманске нефтеналивного терминала уже занимается компания "Синтез-петролеум", но там Ъ пояснили, что "окончательного ответа о поставщике нефти на терминал нет". У компании есть и собственные месторождения, но в стадии разведки.
Отраслевые аналитики в любом случае не видят целесообразности строительства в Мурманске столь крупного нефтяного терминала. "Сегодня все потребности на этом направлении обеспечивает Белокаменка, и так принадлежащая 'Роснефти', которая способна предоставлять свои емкости и другим компаниям, в частности ЛУКОЙЛу",-- полагает главный редактор агентства "Портньюс" Надежда Малышева. По ее словам, ЛУКОЙЛ, разрабатывающий Варандейское месторождение и выполняющий перевозки нефти по Северному морскому пути, не раз высказывал потребность в наземной перевалке нефти в глубоководной зоне. Но и он, не сумев найти площадку в России, уже договорился о такой возможности в Норвегии.
26.01.2009 | В марте ОСАГО может подорожать (Murman.Ru) |
01.01.2009 | Реконструкция перекрестков за 2008 год (Murman.Ru) |
30.12.2008 | Пассажирское сообщение Россия-Финляндия – на первом месте по объему перевозок (Murman.Ru) |
24.12.2008 | Состояние аварийности и причины ДТП в Мурманской области за 11 месяцев 2008 года (Murman.Ru) |
22.12.2008 | Случаев непроизводственного травматизма на ОЖД стало меньше на 18,6% (Murman.Ru) |
22.10.2008 | Функции по управлению территориальными автомобильными дорогами реализуются с нарушениями закона (Murman.Ru) |
20.10.2008 | Акции ОАО "Рефсервис", принадлежащие ОАО "РЖД", продадут на аукционе (Murman.Ru) |
10.10.2008 | В октябре проезд на железнодорожном транспорте подорожал на 20 процентов (Murman.Ru) |
30.09.2008 | "Трансстрой" будет проектировать и строить железную дорогу от Предуралья до Мурманска (Murman.Ru) |
29.09.2008 | На пунктах государственного технического осмотра автомобилей ждут неплательщиков транспортного налога (Murman.Ru) |
24.09.2008 | Швед в конце тоннеля (Murman.Ru) |
22.09.2008 | Все больше россиян приобретают ж/д билеты через интернет (Murman.Ru) |
22.09.2008 | ОАО "Мурманский морской торговый порт" посетила делегация проекта ЕС Северный морской коридор (Murman.Ru) |
19.09.2008 | Председатель областной думы принял участие во втором международном Конгрессе "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни" (Murman.Ru) |
15.09.2008 | В Мурманском порту обеспокоены перспективами взаимодействия с ОАО "РЖД" (Murman.Ru) |
09.09.2008 | Порт приказано сменить (Российская газета) |
08.09.2008 | Флот "Роснефти" пополнился танкером-химовозом усиленного ледового класса, который будет доставлять нефть на "Белокаменку" (Murman.Ru) |
29.08.2008 | Мурманский порт обновляет инфраструктуру (Murman.Ru) |
28.08.2008 | Отдельные действия по транспортному контролю будут осуществлять таможенники (Murman.Ru) |
27.08.2008 | Минтранс: объем бюджетного финансирования развития морскогого транспорта в 2008-2009 гг. увеличен до 51,2 млрд. руб (Murman.Ru) |
21.08.2008 | В аэропорту "Мурманск" состоялся разбор полетов (Murman.Ru) |
19.08.2008 | Мурманский порт ждет масштабная модернизация (Murman.Ru) |
11.08.2008 | Октябрьская железная дорога увеличила грузопоток. В структуре перевозок наибольший прирост показал уголь (Murman.Ru) |
11.08.2008 | Мурманский морской торговый порт приступил к строительству Станции разгрузки вагонов и транспортно-конвейерной системы (СРВ и ТКС) стоимостью $ 80 млн (Murman.Ru) |
05.08.2008 | Ненужные портовые особые экономические зоны (Murman.Ru) |
30.05.2008 | Состояние дорог в нашей области можно считать весьма плачевным (Murman.Ru) |
23.04.2008 | На ремонт автодорог Мурманска будет затрачено 275 миллионов (Murman.Ru) |
21.04.2008 | Подведены итоги деятельности УГИБДД в сфере обеспечения безопасности дорожного движения за 1 квартал 2008 года (Murman.Ru) |
02.04.2008 | Отгрузки нефти через накопительный танкер-терминал Белокаенка должны возрасти (Murman.Ru) |
18.03.2008 | В УГИБДД УВД Мурманской области подведены итоги работы за 2007 год (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|