27 сентября 2006 г. 15:57
Аналитический отдел Мурманского морского торгового порта
21 сентября вице-президент ОАО "РЖД" С.Козырев телеграммой HP 000424А210906 запретил отгрузку угля в адрес Мурманского торгового порта на экспорт, ссылаясь на неудовлетворительную выгрузку вагонов в порту, наличие брошенных поездов и во избежание непроизводительного подвижного состава. Тем не менее, по оперативной информации на всей Октябрьской железной дороге находится 1472 вагона с углем, в том числе – 577 вагонов в порту и на станции Мурманск. Давно сложившаяся практика показывает, что полторы тысячи вагонов – это нормальное количество, необходимое для обеспечения бесперебойной и ритмичной работы транспортного узла.
Не меньшее удивление вызывает тот факт, что вагоны с углем подаются станцией Мурманск в порт с большим опозданием, срывая все согласованные самими же железнодорожниками планы. Так, за последние сутки в Мурманский торговый порт при плане 537 вагонов станцией было подано под выгрузку всего 383, что привело к простою перегрузочного оборудования порта и бригад докеров. Через четверо суток – 29 сентября вагонов не останется и работа в порту будет остановлена.
Таким образом, ситуация напоминает "итальянскую забастовку", когда и работа не делается, но вроде бы и не придерешься. В этой связи телеграмма С.Козырева вызывает еще большее недоумение. О каком скоплении варанов он упомянул? Просто нет вагонов! РЖД не обеспечивает вагонами запланированные объемы перевозок.
Не исключено, что причина такого нелогичного поведения совсем в другом – уже не первый месяц железнодорожники не обеспечивают доставку и подачу угля в Мурманский порт в тех количествах, которые были заявлены грузовладельцами, а железнодорожниками согласованы и утверждены. Ни в августе, ни в сентябре месяце Мурманские портовики так и не получили того количества вагонов с углем, на которое рассчитывали и соответственно планировали свою работу. (Подробные данные о плановом и достигнутом вагонообороте приведены в таблице). При таких обстоятельствах запрет на отгрузку угля в мурманском направлении выглядит ни чем иным как неуклюжей попыткой переложить проблему с больной головы на здоровую, придумав для этого не совсем удачную причину.
27.08.2007 | Генеральный директор ОАО "Мурманский рыбный комбинат" представил международной делегации проект создания транспортно-контейнерного терминала на базе предприятия (ГТРК "Мурман") |
23.08.2007 | В Мурманске состоялась рабочая встреча по международному проекту "Северный морской коридор" (ГТРК "Мурман") |
20.08.2007 | Минтранс ужесточил правила провоза жидкости в самолетах (Агентство Бизнес Новостей) |
17.08.2007 | Жители Териберки проголосовали единогласно за строительство завода и портового комплекса жители проголосовали единогласно (ГТРК "Мурман") |
16.08.2007 | В Правительстве Мурманской области завершается работа над проектом обоснования инвестиций в комплексное развитие Мурманского транспортного узла (ГТРК "Мурман") |
09.08.2007 | По оценкам областного правительства, создание Мурманского транспортного узла обойдется в 157,3 млрд. руб (Murman.Ru) |
07.08.2007 | Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" направят на антикоррупционную экспертизу (Росбалт-север) |
03.08.2007 | В стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года не нашлось места развитию Западного берега Кольского залива (Murman.Ru) |
03.08.2007 | Грузооборот Мурманского торгового порта сократился в июле 2007 г. на 16% (Murman.Ru) |
01.08.2007 | Глава региона примет участие в обсуждении проекта "Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года" (Murman.Ru) |
01.08.2007 | Мурманские троллейбусы оснастили спутниковыми системами навигации и связи (ГТРК "Мурман") |
27.07.2007 | Одной из причин ДТП, в котором погибло 4 человека, называют плохое состояние дороги (Комсомольская ПРАВДА) |
27.07.2007 | 13 июля 2007 года состоялось очередное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru) |
24.07.2007 | ОАО "Российские железные дороги" займется консалтингом при строительстве "Белкомура" (Murman.Ru) |
19.07.2007 | Транспортная стратегия развития России до 2020 года подразумевает формирование самоокупаемой арктической морской транспортной системы (РЖД-Партнер) |
17.07.2007 | Реконструкция взлетно-посадочной полосы мурманского Аэропорта может начаться в 2008 году (ГТРК "Мурман") |
16.07.2007 | Будет ли Мурманская область участвовать в "Белкомуре"? (Росбалт-север) |
04.07.2007 | Кандалакшский морской порт претендует на особую экономическую зону? (Интерфакс) |
04.07.2007 | Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта "Белкомур" (ИТАР-ТАСС) |
04.07.2007 | В январе-мае 2007 г ж\д перевозки в морские порты Северо-Запада России выросли на 13% (Murman.Ru) |
28.06.2007 | Мурманская область будет участвовать в проекте "Белкомур" (Murman.Ru) |
25.06.2007 | В Мурманске на совещании автодорожников одобрен проект по строительству второй очереди Кольского моста (ГТРК "Мурман") |
25.06.2007 | 26 – 27 июня в Санкт- Петербурге пройдет II Международный транспортно – логистический форум (Murman.Ru) |
20.06.2007 | Спикер мурманской облдумы предлагает провести парламентские слушания по развитию транспортного узла (Росбалт-север) |
18.06.2007 | Евдокимов: Важно, что финансирование "Белкомура" приостановлено (Росбалт-север) |
14.06.2007 | Спикер областной думы Е. Никора: "Горизонтальное транспортное сообщение не отвечает интересам Мурманской области" (Murman.Ru) |
13.06.2007 | "Белкомур" "прокатили" на форуме в Санкт-Петербурге (REGNUM) |
13.06.2007 | Министр транспорта РФ Игорь Левитин поддержал проект строительства железнодорожной магистрали Белое море-Коми-Урал ("Белкомур") (Вести.Ru) |
13.06.2007 | Госдума приняла "свою" версию закона "О морских портах в России" в первом чтении (Murman.Ru) |
08.06.2007 | 60% семей в Североморске имеют личные машины (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|