Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

20 июля 2004 г. 11:46

РОСБАЛТ

"ЛУКОЙЛ" готов помочь в сооружении Мурманского нефтепровода

"ЛУКОЙЛ" готов участвовать в финансировании строительства нефтепровода Западная Сибирь-Мурманск. Об этом заявил сегодня на слушаниях в Совете Федерации по проблемам реформирования монополизированных отраслей экономики начальник управления инвестиционного анализа "ЛУКОЙЛа" Андрей Гайдамака.

По его словам, нехватка трубопроводов значительно увеличивает издержки нефтяных компаний на транспортировку нефти. В частности, транспортные издержки НК "ЛУКОЙЛ" за последние три года увеличились почти в три раза, при том, что объем транспортировки нефти вырос только на 40%, сообщил Гайдамака. По его словам, в этом году транспортные расходы компании превысили $2 млрд., а в 2005 году они достигнут $2,5 млрд.

Из-за нехватки трубопроводов нефтяные компании вынуждены прибегать к альтернативным способам поставки: железнодорожным транспортом и малыми танкерами. Эти способы транспортировки являются экологически опасными и очень дорогими, отметил Гайдамака. Если цена на нефть упадет ниже $20 за баррель, то такие экспортные маршруты как железная дорога и нефтепродуктопроводы станут нерентабельными, и из-за экспорта, по словам эксперта, "выпадут" около 200 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.

По оценке "ЛУКОЙЛа", на сегодняшний день дефицит нефтепроводов составляет от 80 до 100 миллионов тонн в год. Этот дефицит, по мнению представителя компании, можно покрыть, реализовав два крупных трубопроводных проекта. В первую очередь, считает Гайдамака, нужно строить трубопровод Западная Сибирь-Мурманск, оценочная стоимость которого составляет свыше $6 млрд. Он напомнил, что правительство поручило компании "Транснефть" до конца года подготовить технико-экономическое обоснование нескольких альтернативных маршрутов нефтепровода до Баренцева моря.

В июне 2003 года министерство энергетики РФ, "Транснефть", "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ", ТНК и "Сибнефть" подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу разработки ТЭО строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн. тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн. тонн. Позднее к соглашению присоединился "Сургутнефтегаз". Завершение разработки ТЭО планировалось на конец 2004 года. По расчетам "Транснефти", стоимость прокладки мурманского нефтепровода превысит $12 млрд. "Транснефть" также предложила конечным пунктом маршрута сделать не Мурманск, а бухту Индига или мыс Святой Нос в НАО, что позволит снизить стоимость проекта.

"Как только проект будет принят, его можно реально завершить за два года", – считает Гайдамака. По его мнению, мурманский трубопровод можно будет окупить за семь лет. Реализация этого проекта, по его мнению, позволит увеличить поступления в бюджет на $2-2,5 млрд. в год.

 
 Статьи по теме 
19.03.2009Ученые Европы намерены уточнить границы арктического шельфа (Вести.Ru)
14.03.2009Газпром ищет место для комплексной базы обеспечения
03.03.2009Медведев заинтересован в сотрудничестве Норвегии в области энергетики и проблематики Арктики (Murman.Ru)
16.02.2009"SHTOKMAN DEVELOPMENT" сосредоточился на обсуждении работ по улавливанию углекислого газа (Murman.Ru)
16.02.2009Решение об инвестициях в Штокман будет принято в I квартале следующего года (Murman.Ru)
04.02.2009"Нефтяные" пошлины не должны повлиять на цены внутреннего рынка (Murman.Ru)
03.02.2009"Зарубежнефть" заинтересована в присоединении к себе "Арктикморнефтегазразведки" (Murman.Ru)
02.02.2009Россия может использовать норвежскую газотранспортную систему (Murman.Ru)
30.01.2009"Газпром" заинтересовался норвежскими газопроводами (Murman.Ru)
30.01.2009У Европы появились новые арктические источники газа (Murman.Ru)
21.01.2009В области арктической нефтегазовой промышленности могут возникнуть трудности (Murman.Ru)
08.01.2009Сжиженный природный газ – альтернатива российским энергоносителям (Murman.Ru)
20.11.2008Арктика может оказаться неприбыльной (Murman.Ru)
19.11.2008Русские геологи хотят найти нефть и газ у Шпицбергена (Murman.Ru)
29.09.2008Морская коллегия при правительстве РФ получила полномочия в сфере освоения Арктики и Антарктики (РИА "Новости")
24.09.2008Евросоюз готов к бурению в Арктике (BarentsObserver)
19.09.2008Все шельфовые проекты Газпрома передадут в новую компанию (Murman.Ru)
01.09.2008Для строительства платформы "Приразломная" не хватает рабочих рук (Murman.Ru)
26.05.2008Норвежская "Белоснежка" должна была стать лидирующим европейским поставщиком сжиженного газа (Murman.Ru)
05.05.2008Поставки газа со Штокмановского месторождения в 2013 году маловероятны (Murman.Ru)
04.05.2008Иностранные участники проекта по разработке Штокмановского месторождения сконцентрируются на подводной части (Murman.Ru)
03.03.2008Ликвидация рейдовой перевалки нефти в Кольском заливе (Murman.Ru)
19.02.2008Два проекта, две области продолжают конкурировать за строительство завода по сжижению газа? (Murman.Ru)
14.02.2008На Штокмане встречаются три различных культуры (BarentsObserver)
12.02.2008Дату начала строительства завода в Териберке утвердят через две недели (РИА Новости – Северо-Запад)
06.02.2008ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" приступит к разведочным работам в Печорском море (Murman.Ru)
04.02.2008Обустройство Штокмановского месторождения и строительство газопровода "Мурманск-Волхов" являются приоритетными инвестиционными проекты Газпрома на 2088-2010 г.г (Murman.Ru)
01.02.2008Российские экологи выразили озабоченность по поводу опасных планов нефтегазового сектора России и Норвегии в освоении арктического шельфа (Murman.Ru)
31.01.2008Избран новый председатель совета директоров StatoilHydro (Murman.Ru)
30.01.2008"Газпрому" для разработки Ямала и Штокмана понадобятся три плавучих АЭС (РИА Новости – Северо-Запад)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru