7 марта 2008 г. 15:05
SeaNews.Ru
Как заявили SeaNews в департаменте промышленности и транспорта Мурманской области, слухи о том, что схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) подразумевает отказ от работ на нефтеналивном танкере "Белокаменка", не имеют под собой каких-либо серьезных оснований.
"Решения о том, что работы на "Белокаменке" будут свернуты, нет. Мы не можем отказаться от этого объекта, т.к. какой-либо реальной альтернативы ему в настоящее время у нас нет", – сказали в департаменте.
Напомним, что в конце февраля губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов в интервью "Российской газете" заявил о том, что по планам развития МТУ на смену "Белокаменке" должны прийти два береговых нефтетерминала, один из которых разместится на территории Мурманского торгового порта. Кроме того, на Кольском полуострове должен быть построен нефтеперегонный завод.
Ю.Евдокимов не первый раз выступает со спорными предложениями, касающимися развития мурманского транспорта. Так, в начале февраля губернатор направил письмо на имя председателя правительства РФ Виктора Зубкова, в котором просил повременить с передачей атомного ледокольного флота в ведение Росатома и продлить срок договора доверительного управления с Мурманским морским пароходством. Однако на состоявшемся на прошлой неделе совещании Росатома, Росморречфлота и администрации области было принято решение не затягивать процесс. Флот все-таки будет передан атомным энергетикам в августе.
Что касается отсталости рейдовой схемы нефтеперевалки, то здесь можно и поспорить. Согласно планам представителей Центрального НИИ им. Академика А.Н.Крылова, к 2030г. в стране должно быть построено еще несколько десятков морских хранилищ жидких углеродов.
"Белокаменка" (бывший "Berge Pioneer") – стационарное плавучее нефтеналивное хранилище-танкер, поставленное на якорь в одной из бухт незамерзающего Кольского залива. Осуществляет приемку и отгрузку нефти на экспорт. Принадлежит совместному российско-норвежскому предприятию ООО "Нефтяной терминал "Белокаменка", созданному в 2003г. на паритетных условиях ОАО "НК "Роснефть" и компанией Bergesen DY ASA. Судно зафрахтовано сроком на 15 лет. Водоизмещение танкера – 360 тыс.т., длина – 340 м, ширина – 65 м, высота борта – 35 м.
По итогам 2007г. ООО "Нефтяной терминал "Белокаменка" РПК-3 перевалил 6 459,3 тыс.т. Показатель января т.г. составляет 279,6 тыс.т.
11.03.2008 | В Кировске припаркованный транспорт – проблема для автотранспортного цеха (Murman.Ru) |
07.03.2008 | Транспортная прокуратура проверила деятельность мурманского порта (SeaNews.Ru) |
07.03.2008 | Слухи о том, что схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) подразумевает отказ от работ на нефтеналивном танкере "Белокаменка", не имеют под собой каких-либо серьезных оснований (SeaNews.Ru) |
07.03.2008 | Временно приостановлено строительство магистрали "Белкомур" (Murman.Ru) |
05.03.2008 | Рост штрафов и взяток пропорционален (Murman.Ru) |
04.03.2008 | За последний год произошло увеличение количества личных авто у Мурманчан (Murman.Ru) |
29.02.2008 | Мурманское морское пароходство намерено построить портовый комплекс на полуострове Рыбачий (Murman.Ru) |
26.02.2008 | Архангельский морской торговый порт наращивает перевалку угля (Murman.Ru) |
20.02.2008 | В областном правительстве состоялось заседание рабочей группы по созданию особой экономической зоны в порту Мурманск (Murman.Ru) |
19.02.2008 | Транспортный узел очистит акваторию Кольского залива от нефтеперевалки (Российская газета) |
19.02.2008 | В 2008 году на ремонт дорог Мурманской области выделят 2,8 млрд. рублей (Murman.Ru) |
19.02.2008 | Перевозка лишних пассажиров в маршрутках грозит крупным штрафом (Murman.Ru) |
12.02.2008 | Рыбный порт не вошел в проект по созданию портовой особой экономической зоны в Мурманске (Российская газета) |
08.02.2008 | Что мешает созданию особой экономической зоны в Мурманском рыбном порту? (Murman.Ru) |
04.02.2008 | Мурманский рыбный порт может остаться за бортом особой экономической зоны ("Вечерний Мурманск") |
04.02.2008 | Прокуратура "поможет" взыскать недоплаченные суммы по транспортному налогу через суд (Murman.Ru) |
01.02.2008 | Минэкономразвития начинает прием заявок по конкурсу на создание портовых особых экономических зон (РИА Новости – Северо-Запад) |
29.01.2008 | Энергообъекты ОАО "ТГК-1", расположенные в Мурманской области, будут оснащены современными каналами и средствами связи (Murman.Ru) |
28.01.2008 | В 2007 году значительно сократились потери в сетях низкого напряжения "Колэнерго" (Murman.Ru) |
23.01.2008 | Управление перевозками на Мурманском отделении ОЖД будет осуществляться из Санкт-Петербурга (Murman.Ru) |
23.11.2007 | Правительство Мурманской области приняло решение войти в состав учредителей открытого акционерного общества "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru) |
14.11.2007 | В ближайшее время будет объявлен конкурс по созданию особых экономических зон портового типа (ИТАР-ТАСС) |
13.11.2007 | Подписал федеральный закон "О морских портах в Российской Федерации" (Murman.Ru) |
12.11.2007 | Управляющую компанию Мурманского транспортного узла возглавит экс-министр экономики РФ Андрей Шаповальянц (ИТАР-ТАСС) |
09.11.2007 | Мурманск получит управляющий пул (Murman.Ru) |
07.11.2007 | Путин одобрил закон о создании портовых особых экономических зон (Рыбные ресурсы) |
02.11.2007 | Автовладельцы Мурманской области должны казне около 230 млн. руб (Murman.Ru) |
02.11.2007 | Сегодня, 2 ноября, в областном правительстве состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
31.10.2007 | Завершается работа по проекту создания ОАО "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru) |
31.10.2007 | Кто будет управлять атомным ледокольным флотом? (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|