Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

13 февраля 2009 г. 10:21

Murman.Ru

Новые правила железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку

Минтранс пытается урегулировать конфликты между угольщиками, портовиками и железнодорожниками Утвержденные Минтрансом РФ изменения в правилах железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку участников рынка перевозок. Поправки в действующий с 1999 года приказ МПС "Об утверждении Правил перевозок смерзающихся грузов на железнодорожном транспорте" вступают в силу 16 февраля. По словам исполняющего обязанности заместителя директора департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Андрея Тонких, новые правила должны помочь избежать порчи вагонов при перевозке и выгрузке смерзающихся грузов. По данным инспекции по сохранности вагонного парка ОАО "РЖД", только в прошлом году в российских портах (в том числе при разгрузке смерзшихся грузов) повреждено 27739 вагонов парка ОАО "РЖД". В этом январе – уже 2005 единиц подвижного состава. Новый документ конкретизирует права и обязанности грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Теперь, пока порт не даст согласия на прием смерзающегося груза, никто его не отправит. Кроме того, если отправитель не принял мер к предупреждению смерзания груза и не согласовал с грузополучателем профилактические меры, то перевозчик может отказать в его транспортировке. Однако если перевозчик принял такой груз, то он не вправе высказывать свои претензии, если вагоны при выгрузке были испорчены. Таким образом, перевозчик разделяет ответственность с выгружающим вагон получателем за повреждения парка, возникающие при разгрузке. Однако в приказе оговаривается тот факт, что если профилактика смерзания оказалась неэффективна (то есть уголь, песок, гравий, руда, несмотря на профилактические меры, все-таки замерзли), получатель обязан принять меры по сохранности подвижного состава при его выгрузке. На сети РЖД надеются, что теперь и отправители груза, и его получатели будут бережнее обращаться с вагонами. В свою очередь, грузополучатели считают, что пункты приказа противоречат друг другу. Так заместитель генерального директора по коммерческой работе ОАО "Мурманский морской торговый порт отмечает, что появилась такая формулировка, как "промывка" вагонов. Получается, что теперь надо мыть вагоны после угля и смерзшихся грузов. Но будут ли налагаться штрафные санкции, если остатки отсыпных навалочных грузов будут в нем оставаться. В правилах не прописано точное определение "остатки груза". Отправители груза обеспокоены, что ответственность перевозчика и грузополучателя сводится к минимуму и за все будут отвечать только отправители. Угольщики переживают, что перевозчик может отказать в приеме груза к перевозке, если при выборочной проверке обнаружится, что отправителем не были применены согласованные получателем профилактические меры и средства от смерзания грузов. Не ясно, насколько компетентны окажутся специалисты, которые будут решать, отказать в приеме груза или нет. В Госжелдорнадзоре уверены, что понадобится как минимум год, чтобы понять, насколько эффективны поправки, сообщает "Гудок". Не все участники рынка хотят тратить время на переговоры и просят Минтрас избавить их от проблем. Необходимо создать контролирующий орган, который, проследив за всеми этапами и определит ответственность каждой стороны.

 
 Статьи по теме 
27.08.2007Генеральный директор ОАО "Мурманский рыбный комбинат" представил международной делегации проект создания транспортно-контейнерного терминала на базе предприятия (ГТРК "Мурман")
23.08.2007В Мурманске состоялась рабочая встреча по международному проекту "Северный морской коридор" (ГТРК "Мурман")
20.08.2007Минтранс ужесточил правила провоза жидкости в самолетах (Агентство Бизнес Новостей)
17.08.2007Жители Териберки проголосовали единогласно за строительство завода и портового комплекса жители проголосовали единогласно (ГТРК "Мурман")
16.08.2007В Правительстве Мурманской области завершается работа над проектом обоснования инвестиций в комплексное развитие Мурманского транспортного узла (ГТРК "Мурман")
09.08.2007По оценкам областного правительства, создание Мурманского транспортного узла обойдется в 157,3 млрд. руб (Murman.Ru)
07.08.2007Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" направят на антикоррупционную экспертизу (Росбалт-север)
03.08.2007В стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года не нашлось места развитию Западного берега Кольского залива (Murman.Ru)
03.08.2007Грузооборот Мурманского торгового порта сократился в июле 2007 г. на 16% (Murman.Ru)
01.08.2007Глава региона примет участие в обсуждении проекта "Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года" (Murman.Ru)
01.08.2007Мурманские троллейбусы оснастили спутниковыми системами навигации и связи (ГТРК "Мурман")
27.07.2007Одной из причин ДТП, в котором погибло 4 человека, называют плохое состояние дороги (Комсомольская ПРАВДА)
27.07.200713 июля 2007 года состоялось очередное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (Murman.Ru)
24.07.2007ОАО "Российские железные дороги" займется консалтингом при строительстве "Белкомура" (Murman.Ru)
19.07.2007Транспортная стратегия развития России до 2020 года подразумевает формирование самоокупаемой арктической морской транспортной системы (РЖД-Партнер)
17.07.2007Реконструкция взлетно-посадочной полосы мурманского Аэропорта может начаться в 2008 году (ГТРК "Мурман")
16.07.2007Будет ли Мурманская область участвовать в "Белкомуре"? (Росбалт-север)
04.07.2007Кандалакшский морской порт претендует на особую экономическую зону? (Интерфакс)
04.07.2007Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта "Белкомур" (ИТАР-ТАСС)
04.07.2007В январе-мае 2007 г ж\д перевозки в морские порты Северо-Запада России выросли на 13% (Murman.Ru)
28.06.2007Мурманская область будет участвовать в проекте "Белкомур" (Murman.Ru)
25.06.2007В Мурманске на совещании автодорожников одобрен проект по строительству второй очереди Кольского моста (ГТРК "Мурман")
25.06.200726 – 27 июня в Санкт- Петербурге пройдет II Международный транспортно – логистический форум (Murman.Ru)
20.06.2007Спикер мурманской облдумы предлагает провести парламентские слушания по развитию транспортного узла (Росбалт-север)
18.06.2007Евдокимов: Важно, что финансирование "Белкомура" приостановлено (Росбалт-север)
14.06.2007Спикер областной думы Е. Никора: "Горизонтальное транспортное сообщение не отвечает интересам Мурманской области" (Murman.Ru)
13.06.2007"Белкомур" "прокатили" на форуме в Санкт-Петербурге (REGNUM)
13.06.2007Министр транспорта РФ Игорь Левитин поддержал проект строительства железнодорожной магистрали Белое море-Коми-Урал ("Белкомур") (Вести.Ru)
13.06.2007Госдума приняла "свою" версию закона "О морских портах в России" в первом чтении (Murman.Ru)
08.06.200760% семей в Североморске имеют личные машины (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru