Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

13 февраля 2009 г. 10:21

Murman.Ru

Новые правила железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку

Минтранс пытается урегулировать конфликты между угольщиками, портовиками и железнодорожниками Утвержденные Минтрансом РФ изменения в правилах железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку участников рынка перевозок. Поправки в действующий с 1999 года приказ МПС "Об утверждении Правил перевозок смерзающихся грузов на железнодорожном транспорте" вступают в силу 16 февраля. По словам исполняющего обязанности заместителя директора департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Андрея Тонких, новые правила должны помочь избежать порчи вагонов при перевозке и выгрузке смерзающихся грузов. По данным инспекции по сохранности вагонного парка ОАО "РЖД", только в прошлом году в российских портах (в том числе при разгрузке смерзшихся грузов) повреждено 27739 вагонов парка ОАО "РЖД". В этом январе – уже 2005 единиц подвижного состава. Новый документ конкретизирует права и обязанности грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Теперь, пока порт не даст согласия на прием смерзающегося груза, никто его не отправит. Кроме того, если отправитель не принял мер к предупреждению смерзания груза и не согласовал с грузополучателем профилактические меры, то перевозчик может отказать в его транспортировке. Однако если перевозчик принял такой груз, то он не вправе высказывать свои претензии, если вагоны при выгрузке были испорчены. Таким образом, перевозчик разделяет ответственность с выгружающим вагон получателем за повреждения парка, возникающие при разгрузке. Однако в приказе оговаривается тот факт, что если профилактика смерзания оказалась неэффективна (то есть уголь, песок, гравий, руда, несмотря на профилактические меры, все-таки замерзли), получатель обязан принять меры по сохранности подвижного состава при его выгрузке. На сети РЖД надеются, что теперь и отправители груза, и его получатели будут бережнее обращаться с вагонами. В свою очередь, грузополучатели считают, что пункты приказа противоречат друг другу. Так заместитель генерального директора по коммерческой работе ОАО "Мурманский морской торговый порт отмечает, что появилась такая формулировка, как "промывка" вагонов. Получается, что теперь надо мыть вагоны после угля и смерзшихся грузов. Но будут ли налагаться штрафные санкции, если остатки отсыпных навалочных грузов будут в нем оставаться. В правилах не прописано точное определение "остатки груза". Отправители груза обеспокоены, что ответственность перевозчика и грузополучателя сводится к минимуму и за все будут отвечать только отправители. Угольщики переживают, что перевозчик может отказать в приеме груза к перевозке, если при выборочной проверке обнаружится, что отправителем не были применены согласованные получателем профилактические меры и средства от смерзания грузов. Не ясно, насколько компетентны окажутся специалисты, которые будут решать, отказать в приеме груза или нет. В Госжелдорнадзоре уверены, что понадобится как минимум год, чтобы понять, насколько эффективны поправки, сообщает "Гудок". Не все участники рынка хотят тратить время на переговоры и просят Минтрас избавить их от проблем. Необходимо создать контролирующий орган, который, проследив за всеми этапами и определит ответственность каждой стороны.

 
 Статьи по теме 
07.06.2007Норвегия с 1 июля отводит судоходные пути от своего побережья (РИА Новости – Северо-Запад)
30.05.2007Подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Мурманское морское пароходство" в 2006 г (Murman.Ru)
30.05.2007Власти г. Мурманска хотят заставить автомобилистов пользоваться платными автостоянками? (Комсомольская ПРАВДА)
28.05.2007ОАО "Российские железные дороги" войдут в состав акционеров управляющей компании Мурманского морского торгового порта (КоммерсантЪ)
21.05.2007ОАО "Мурманское морское пароходство" завершило навигацию в Дудинском направлении (Murman.Ru)
16.05.2007В Архангельске открылась международная конференция "Северный морской коридор" (REGNUM)
15.05.2007Строительство "Белкомура" может быть интегрировано в финский проект "Баренц Линк" (Murman.Ru)
07.05.2007РЖД в подтверждение слов своего руководителя создало затор в Мурманске (Murman.Ru)
03.05.2007Мурманскому транспортному узлу необходима управляющая компания (РИА Новости – Северо-Запад)
03.05.2007Законопроект об особых портовых зонах: кому будет принадлежать земля "под" портами? (Murman.Ru)
03.05.2007Материалы к совместному заседанию президиума Госсовета и Морской коллегии "О развитии инфраструктуры морского транспорта Российской Федерации", Мурманск 2 мая (Murman.Ru)
03.05.2007Вступительное слово Владимира Путина на совместном заседании президиума Госсовета и Морской коллегии 2 мая 2007 (Murman.Ru)
25.04.2007Закон о портовых особых экономических зонах будет внесен в Госдуму в ближайшее время (ИТАР-ТАСС)
24.04.2007Закон о портах внесен в Госдуму (Рыбные ресурсы)
20.04.2007В Мурманском морском рыбном порту наметились положительные тенденции по выходу из кризиса (Рыбные ресурсы)
18.04.2007Пропускные способности Октябрьской железной дороги позволяют в полном объеме удовлетворять потребности порта (Murman.Ru)
16.04.2007В России будет реализован новый крупный транспортный проект – железная дорога Пермский край – Мурманск – порты Финляндии (Murman.Ru)
16.04.2007Генеральный директор ОАО "Мурманский морской рыбный порт" В. Соколов: рано говорить о том, что порт попадет в окончательный вариант плана приватизации (Полярная Правда)
13.04.2007Заявку на создание железной дороги от Белого моря до Урала могут внести в инвестфонд РФ уже к ноябрю (РИА Новости – Северо-Запад)
11.04.2007Кандалакшский порт сменил хозяев. Его продали в 13 раз дороже, чем это удалось сделать государству.. (Мурманский вестник)
30.03.2007Правительство России вводит понятие морского торгового порта без дальнейшей их специализации на торговые, рыбные и другие (SeaNews.Ru)
20.03.2007На строительство первой очереди нефтяного терминала Мурманского порта необходимо 14,1 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад)
16.03.2007Губернатор Мурманской области Ю. Евдокимов раскритиковал проект соединения железнодорожной магистрали "Белкомур" с дорогами Финляндии (Murman.Ru)
13.03.2007Будет создана управляющая компания Мурманского транспортного узла (REGNUM)
07.03.2007Работы по созданию нового угольного комплекса идут по графику (Murman.Ru)
22.02.2007Теплая встреча холодных портов (BarentsObserver)
21.02.2007Сегодня состоится заседание Межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
13.02.2007Проект строительства железной дороги "Белкомур" одобрен в министерстве транспорта России (КоммерсантЪ)
08.02.2007Правительство РФ утвердило кандидатов от государства для избрания в совет директоров ОАО "Мурманское морское пароходство" (ПРАЙМ-ТАСС)
17.01.2007Россия предлагает разбить лед между портами Мурманска и Черчилля (BarentsObserver)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru