16 августа 2007 г. 10:52
ГТРК "Мурман"
В Правительстве Мурманской области завершается работа над проектом обоснования инвестиций в комплексное развитие Мурманского транспортного узла. К 10 сентября в Государственный Инвестиционный фонд необходимо представить бизнес-план для подачи заявки на выделение бюджетных средств.
Проект обоснования инвестиций комплексного развития Мурманского транспортного узла увязывает между собой два больших и важных документа: Генеральную схему развития Мурманского портового транспортного узла и Стратегию развития Российских железных дорог. 2 августа на совещании в Москве президент Российских железных дорог Владимир Якунин заверил губернатора области Юрия Евдокимова, что в железнодорожную стратегию будут внесены коррективы, связанные с проектом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Кстати, по этому проекту уже определились конкретные инвесторы. Это отечественные компании "Кузбассуголь" и "Синтез-петролеум", входящие в холдинг "Синтез". Интересуются ходом разработки обоснования инвестиций и потенциальные зарубежные партнеры.
Денис Починков, и.о. начальника отдела департамента промышленности и транспорта Мурманской области: – Основными проектами развития Мурманского транспортного узла являются: строительство на западном берегу Кольского залива терминала по перевалке угля, проектной мощностью 20 млн. тонн в год. Следующим проектом является строительство на западном берегу терминала по перевалке нефти и нефтепродуктов, проектной мощностью 35 млн. тонн в год. Что касается восточного берега Кольского залива – нашей стивидорной компанией ОАО "Мурманский морской торговый порт" сейчас ведется проектирование реконструкции угольного терминала на территории второго грузового района для повышения эффективности грузоперевалки.
Проект также предусматривает строительство нового терминала с годовым объемом перевалки контейнеров и генеральных грузов – 15 млн. тонн. Работа с таким огромным грузопотоком невозможна без создания логистического центра, предназначенного для контроля и управления грузами. К тому же, его обязательное участие в формировании транспортных потоков обусловлено и международными требованиями. Одновременно со строительством контейнерного терминала предусматривается и создание инспекционно-досмотрового комплекса, призванного сократить процедуру досмотра грузов до 3-5 минут.
Денис Починков, и.о. начальника отдела департамента промышленности и транспорта Мурманской области: – Компанией ООО "Особые экономические зоны" в содействии с компанией "Проинвестспецпроект" оценены примерные финансовые затраты на реализацию проекта развития Мурманского транспортного узла. Они составляют 157,3 млрд. рублей. Это включает в себя как реконструкцию железной дороги, так и реконструкцию автомобильной дороги, доконструкцию электросетевого хозяйства для обеспечения возможности подключения заявленных нагрузок. Помимо этого в эти средства включены затраты на строительство непосредственно терминалов, которые проектируются.
ОАО "Ленгипротранс" завершает работу по оценке возможностей развития железнодорожных подходов в порту Мурманск и проектируемому терминалу на западном берегу Кольского залива. Предлагается строительство железнодорожной линии с сообщением со станциями "Мурмаши-2" и "Лавна". Данная работа "Ленгипротранса" должна быть закончена в этом месяце, после чего представлена на рассмотрение в Министерство транспорта.
Денис Починков, и.о. начальника отдела департамента промышленности и транспорта Мурманской области: – Продолжается работа по оценке экономического блока, которая выполняется компанией ООО "Стратегика". Если эти работы должны были быть закончены в июле, то сейчас они заканчиваются августом.10 сентября у нас уже должен быть разработан бизнес-план для представления его в Инвестиционный фонд и подачи заявки на выделение бюджетных средств.
| 23.04.2013 | Арктические магистрали увеличат объем транзитных перевозок (Российская газета) |
| 20.03.2013 | ГИБДД Мурманска отправила регулировщиков на борьбу с пробками (Российская газета) |
| 15.03.2013 | В Заполярье опробуют систему электронной оплаты проезда (Российская газета) |
| 12.03.2013 | Более 10 тысяч российских маломерных судов не могут выйти на промысел (Российская газета) |
| 08.02.2013 | Проект создания в Мурманске пассажирского мега-узла разобьют на этапы (Российская газета) |
| 15.07.2011 | Курильщиков попросят освободить вагоны (Газета.Ru) |
| 27.07.2010 | Председатель областной думы предлагает укатывать зимние дороги снегом (Murman.Ru) |
| 08.07.2009 | Грузооборот Мурманского транспортного узла вырастет до 84 млн. тонн (Murman.Ru) |
| 26.05.2009 | В Мурманске началась рассылка квитанций об оплате штрафов за зафиксированные видеокамерами нарушения (Murman.Ru) |
| 15.05.2009 | Ледокол "Лукойла" застрял в Норвегии |
| 14.05.2009 | Участок автотрассы "Кола" от г.Полярные Зори до Кольской АЭС находится в аварийном состоянии (Murman.Ru) |
| 05.05.2009 | Минтранс РФ: новые порты сократят издержки вдвое (Murman.Ru) |
| 29.04.2009 | В День Победы ОАО "РЖД" снижает цены на билеты (Murman.Ru) |
| 28.04.2009 | В Мурманской области произошло 213 ДТП за 3 месяца 2009 года (Murman.Ru) |
| 24.04.2009 | Полураспад атомного флота (Газета.Ru) |
| 17.04.2009 | Германская судоходная компания готовит тестовый проход по Севморпути (BarentsObserver) |
| 09.04.2009 | Суда Мурманского морского пароходства станут гостиницами (Murman.Ru) |
| 03.04.2009 | Перерабатывающая способность морских портов РФ будет увеличена (Росбалт-север) |
| 12.03.2009 | Новые правила пассажирских перевозок отрегулируют работу маршрутных такси |
| 04.03.2009 | Поправки по ОСАГО вступили в силу (Murman.Ru) |
| 04.03.2009 | Проект закона "О Северном морском пути" направлен на согласование в Минтранс (Murman.Ru) |
| 27.02.2009 | Вопрос о создании "Второй грузовой компании" (Murman.Ru) |
| 27.02.2009 | В прошлом году в ДТП погибло свыше 29 тысяч человек (Murman.Ru) |
| 20.02.2009 | Пострадавшим в ДТП могут отказать в возмещении убытков (Murman.Ru) |
| 16.02.2009 | В России готовится закон о Северном морском пути (Murman.Ru) |
| 13.02.2009 | Новые правила железнодорожных перевозок смерзающихся грузов получили неоднозначную оценку (Murman.Ru) |
| 13.02.2009 | Мурманский железнодорожный узел требует значительных капиталовложений (Murman.Ru) |
| 10.02.2009 | Налоговой "амнистией" могут воспользоваться не все суда (Murman.Ru) |
| 03.02.2009 | "Белкомуру" пообещали бюджетную поддержку (Murman.Ru) |
| 27.01.2009 | В феврале заканчивается срок уплаты транспортного налога (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
