Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

28 октября 2014 г. 12:51

Российская газета

Проезд с 2015 года можно будет оплатить по безналу

В 2015 году в Мурманской области будет введен безналичный расчет за проезд в общественном транспорте с помощью валидаторов, сообщил исполняющий обязанности министра транспорта и связи региона Дмитрий Соснин. Он отметил, что это позволит точно учитывать количество поездок пассажиров-льготников и сократить размер компенсаций, которые выплачиваются транспортным предприятиям. Размер этой экономии составит примерно 144 миллиона рублей.

Необходимость экономить связана с тем, что федеральный центр настойчиво требует от регионов сокращать бюджетные расходы. Однако эксперты подчеркивают, что это еще более усложнит положение транспортников, поскольку финансирование перевозок пассажиров-льготников фактически перекладывается на их плечи. Однако и.о. министра подчеркнул, что о перекладывании социальной нагрузки на транспортные компании речи не идет, хотя в некоторых субъектах РФ льготный проезд отменен.

– С ейчас рассчитывается полная стоимость социального билета – это тариф в 19 рублей, умноженный на 50 поездок. Получается 950 рублей. Стоимость льготного билета – 430 рублей. Разницу между этими суммами транспортное предприятие получает в виде компенсации, – пояснил Дмитрий Соснин. – Но в реальности граждане могут совершать как меньшее, так и большее количество поездок. После внедрения безналичной оплаты проезда каждая льготная поездка будет подсчитана.

На данный момент еще не определены ни тип карт, которые будут использованы для оплаты, ни оператор проекта.

Кроме того, минтранс предполагает ограничить число поездок, потому что источников финансирования не хватит на то, чтобы полностью покрыть эти расходы, добавил глава министерства. Транспортные компании будут получать компенсацию, исходя из совершенных льготниками поездок, именно для этого и потребуются валидаторы. Внедрять безналичную оплату проезда в регионе будет независимый оператор.

Об использовании валидаторов в Заполярье говорят уже давно. Еще в 2010 году предполагалось, что северяне смогут оплачивать проезд бесконтактными микропроцессорными транспортными картами. А до 1 января 2011 года планировалось ввести автоматизированные системы контроля за пассажирскими автоперевозками с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS. Мурманская область должна была стать пионером в создании интегрированной системы, которая позволила бы не только платить за проезд по безналу, но и следить за расходом топлива, скоростью, выполнением расписания, появлением на маршруте "левых" перевозчиков. Кроме того, до сих пор ни в одном регионе безналичный расчет не внедрялся на пригородных и междугородних перевозках, и тут Мурманская область тоже должна была оказаться впереди. Но этого пока не произошло, поскольку так и не удалось своевременно решить ряд технологических вопросов. Сначала минтранс собирался вводить отдельные транспортные карты. Но вскоре после подведения итогов конкурса на внедрение валидаторов и карт ситуация изменилась. Едва успели появиться сигнальные образцы транспортных карт, как было решено снабдить льготников едиными социальными картами, позволяющими в том числе и оплачивать проезд.

Как сообщили в пресс-службе областного правительства, в прошлом году в Мурманске успешно опробовали систему оплаты поездок в общественном транспорте по универсальной электронной карте (УЭК).

– Мы прорабатываем возможность реализации инвестиционного проекта, направленного на внедрение транспортного приложения, – сообщил председатель комитета по развитию информационных технологий и связи Мурманской области Тимур Лапин.

Ранее заместитель руководителя "Многофункционального центра Мурманской области" Игорь Егоров сообщил, что МФЦ уже располагает картами, валидаторами, программным обеспечением и считывающими устройствами, с помощью которых на карту записывается количество поездок. Валидаторы, которые будут находиться у кондуктора, в транспорте с карты пассажира должны списывать поездки. Чтобы эта система заработала на полную мощность, нужно снабдить валидаторами весь общественный транспорт и развернуть инфраструктуру, которая позволила бы гражданам записывать определенное число поездок на свои карты, например, заранее оплачивать их через терминал.

Однако пока решены не все вопросы. Нет полной ясности, что именно будет использоваться для безналичной оплаты проезда – УЭК или отдельные транспортные карты. Представители федеральных структур настаивают на универсальных. Не исключено, что в общественном транспорте будут использоваться как УЭК, так и простые транспортные карты, поскольку речь идет об одной и той же технологии.

Но пока не хватает оборудования, чтобы внедрить эту систему повсеместно, отметил директор мурманского предприятия "Электротранспорт" Сергей Коробков.

Не определен и оператор, который должен организовать систему безналичной оплаты проезда. Дмитрий Соснин заверил, что это будет государственное предприятие.

 
 Статьи по теме 
11.03.2008В Кировске припаркованный транспорт – проблема для автотранспортного цеха (Murman.Ru)
07.03.2008Транспортная прокуратура проверила деятельность мурманского порта (SeaNews.Ru)
07.03.2008Слухи о том, что схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) подразумевает отказ от работ на нефтеналивном танкере "Белокаменка", не имеют под собой каких-либо серьезных оснований (SeaNews.Ru)
07.03.2008Временно приостановлено строительство магистрали "Белкомур" (Murman.Ru)
05.03.2008Рост штрафов и взяток пропорционален (Murman.Ru)
04.03.2008За последний год произошло увеличение количества личных авто у Мурманчан (Murman.Ru)
29.02.2008Мурманское морское пароходство намерено построить портовый комплекс на полуострове Рыбачий (Murman.Ru)
26.02.2008Архангельский морской торговый порт наращивает перевалку угля (Murman.Ru)
20.02.2008В областном правительстве состоялось заседание рабочей группы по созданию особой экономической зоны в порту Мурманск (Murman.Ru)
19.02.2008Транспортный узел очистит акваторию Кольского залива от нефтеперевалки (Российская газета)
19.02.2008В 2008 году на ремонт дорог Мурманской области выделят 2,8 млрд. рублей (Murman.Ru)
19.02.2008Перевозка лишних пассажиров в маршрутках грозит крупным штрафом (Murman.Ru)
12.02.2008Рыбный порт не вошел в проект по созданию портовой особой экономической зоны в Мурманске (Российская газета)
08.02.2008Что мешает созданию особой экономической зоны в Мурманском рыбном порту? (Murman.Ru)
04.02.2008Мурманский рыбный порт может остаться за бортом особой экономической зоны ("Вечерний Мурманск")
04.02.2008Прокуратура "поможет" взыскать недоплаченные суммы по транспортному налогу через суд (Murman.Ru)
01.02.2008Минэкономразвития начинает прием заявок по конкурсу на создание портовых особых экономических зон (РИА Новости – Северо-Запад)
29.01.2008Энергообъекты ОАО "ТГК-1", расположенные в Мурманской области, будут оснащены современными каналами и средствами связи (Murman.Ru)
28.01.2008В 2007 году значительно сократились потери в сетях низкого напряжения "Колэнерго" (Murman.Ru)
23.01.2008Управление перевозками на Мурманском отделении ОЖД будет осуществляться из Санкт-Петербурга (Murman.Ru)
23.11.2007Правительство Мурманской области приняло решение войти в состав учредителей открытого акционерного общества "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru)
14.11.2007В ближайшее время будет объявлен конкурс по созданию особых экономических зон портового типа (ИТАР-ТАСС)
13.11.2007Подписал федеральный закон "О морских портах в Российской Федерации" (Murman.Ru)
12.11.2007Управляющую компанию Мурманского транспортного узла возглавит экс-министр экономики РФ Андрей Шаповальянц (ИТАР-ТАСС)
09.11.2007Мурманск получит управляющий пул (Murman.Ru)
07.11.2007Путин одобрил закон о создании портовых особых экономических зон (Рыбные ресурсы)
02.11.2007Автовладельцы Мурманской области должны казне около 230 млн. руб (Murman.Ru)
02.11.2007Сегодня, 2 ноября, в областном правительстве состоялось заседание межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
31.10.2007Завершается работа по проекту создания ОАО "Управляющая компания по развитию Мурманского транспортного узла" (Murman.Ru)
31.10.2007Кто будет управлять атомным ледокольным флотом? (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru