18 декабря 2018 г. 08:08
REGNUM
Конфликт между арендаторами и руководством мурманского морского рыбного порта привел к нарушению работы рыбного терминала – на прошлой неделе у причалов скопилась целая очередь судов, ожидающих разгрузки. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе порта.
В феврале 2018 года Росимущество передало причалы рыбного порта ФГУП "Нацрыбресурс". А в ноябре "Нацрыбресурс", не потратив ни копейки на ремонт причалов, выставил право их аренды на торги. Победителями стали ООО "Мурманский складской терминал" и ООО "Севгазсервис", не имеющие никакого отношения к рыбной отрасли. И плоды победы, как сообщили в порту, не заставили себя ждать.
13 декабря в Кольский залив зашло судно "Валерий Васильев". Без какого-либо согласования с рыбным портом оно, в нарушение "Правила захода судов в морские порты и выхода судов из морских портов", утвержденных Минтрансом РФ, встало у причала №39, самостоятельно пришвартовалось и начало выгружать тяжелую спецтехнику, бетонные конструкции и прочий груз. На все вопросы портовиков о разрешении и согласовании грузовладелец и капитан судна отвечали, что постановка согласована с "Нацрыбресурсом" и "Мурманским складским терминалом", а рыбаки могут и подождать. Более того, они отказались от услуг портовиков по погрузочно-разгрузочным работам, хотя АО "ММРП" – единственная организация, имеющая право на такую деятельность на рыбном терминале Мурманска.
"По сути, сейчас непонятно кто выгружает непонятно что на причалы рыбного порта", – подчеркнули в порту.
От нескольких часов до нескольких суток пришлось ждать очереди судам "Polfoss", "Выборгский", "Антиас" и другим.
Руководство порта винит в сложившейся ситуации Росрыболовство (ФАР).
"Из-за своих размеров "Валерий Васильев" занял место, на которое спокойно могли встать рыбный транспорт и траулер, – объясняет главный диспетчер АО "ММРП" Виталий Клименков. – На подходе еще одно судно с аналогичным грузом – "Синегорск", если оно встанет у пирса, то под рыбаков просто не останется места".
Руководство рыбного порта обратилось в портнадзор, транспортную прокуратуру и полицию с просьбой остановить незаконную выгрузку. На место уже прибыли сотрудники транспортной полиции.
"Из-за непродуманных действий чиновников Росрыболоства и Росимущества на территории рыбного терминала сейчас распоряжаются несколько хозяев. Это приводит к рукотворному хаосу, – оценивает ситуацию управляющий АО ММРП Олег Креславский. – Кроме собственно рыбного порта, находящегося здесь исторически, сейчас пытаются навести свои порядки "Нацрыбресурс" и новый арендатор. Но полномочия первого, хоть он и является оператором морского терминала, распространяются только на предоставление места у причала. А полномочия второго основаны лишь на итогах аукциона, законность проведения которого мы оспариваем в ФАС. Единственный оператор, имеющий право на перевалку груза в рыбном порту, это Мурманский морской рыбный порт".
В порту отмечают, что сложившаяся ситуация бьёт не только по экономическим интересам, но и по рыбопромышленникам.
"Столкнувшись раз, столкнувшись два с очередями в порту Мурманска, рыбаки могут уйти давно проторенными дорожками в соседнюю Норвегию", – заявили в порту.
03.09.2019 | Власти Заполярья предложили поменять условия начисления северных надбавок (ТАСС) |
31.08.2019 | Путин поддержал планы развития Мурманска (Российская газета) |
31.07.2019 | Как сокращение популяции семги изменило жизнь народов Севера (Российская газета) |
24.07.2019 | В Заполярье создан центр подготовки арктических водолазов и дайверов (Российская газета) |
17.07.2019 | В Заполярье доступную по цене рыбу будут продавать на ярмарках (Российская газета) |
10.07.2019 | Глава Заполярья предложил снизить налоги для северных предпринимателей (Интерфакс) |
02.07.2019 | В Мурманской области отходы стали конкурентным товаром (Российская газета) |
19.06.2019 | Бизнесмены в Арктике получат преференции (Российская газета) |
12.06.2019 | В Мурманской области спорят о правилах любительского лова семги (Российская газета) |
08.06.2019 | Перевалка грузов через Мурманск может вырасти вдвое (Российская газета) |
06.06.2019 | Развитие туризма в Мурманской области набирает обороты (Российская газета) |
05.06.2019 | Кластер по судоремонту и рыбопереработке появится в Заполярье (Российская газета) |
29.05.2019 | "Серую" занятость помогут победить бизнес-объединения (Российская газета) |
22.05.2019 | В Мурманской области построят контейнерный терминал (Российская газета) |
22.05.2019 | В Заполярье ищут способы оценки экономического эффекта от туризма (Российская газета) |
01.05.2019 | Северяне предпенсионного возраста получат дополнительное образование (Российская газета) |
17.04.2019 | В Мурманской области возрождают институт наставничества (Российская газета) |
11.04.2019 | Рыбные квоты не будут распределять через аукционы (Российская газета) |
09.04.2019 | Инвестиционный потенциал Мурманской области продолжает расти (Российская газета) |
03.04.2019 | Поставки охлажденной рыбы в Заполярье вырастут (Российская газета) |
26.03.2019 | Андрей Чибис назвал участие Мурманской области в нацпроектах недостаточным (ТАСС) |
19.03.2019 | В Мурманске появится рыба по ценам вдвое ниже (Российская газета) |
20.02.2019 | Фермеры Заполярья не спешат регистрировать предприятия (Российская газета) |
13.02.2019 | В Мурманской области появился пищевой кластер (Российская газета) |
13.02.2019 | В Заполярье на фоне роста турпотока появились гиды-нелегалы (Российская газета) |
30.01.2019 | Рыбаки Заполярья обсуждают аукционное распределение квот (Российская газета) |
16.01.2019 | В Заполярье необходимы независимые расчетные центры (Российская газета) |
18.12.2018 | В Мурманске возник конфликт интересов в рыбном порту (REGNUM) |
05.12.2018 | Ремонт рыбопромысловых судов в Мурманской области находится на грани исчезновения (Российская газета) |
14.11.2018 | Приморские регионы против аукционного распределения квот на вылов рыбы (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|