20 июля 2007 г. 11:00
Комсомольская ПРАВДА
9 месяцев их траулер "Снайпер" не пускают на промысел.
Очередная межрейсовая стоянка бывшего мурманского траулера "Снайпер" сильно затянулась. Уже 9 месяцев он стоит в порту Венесуэлы, не имея никаких шансов выйти на промысел в ближайшее время. А восемь мурманчан, которые составляют его экипаж, все это время не видели зарплаты, получив за это время всего несколько раз аванс долларов по 200 на человека.
– Когда-то это судно называлось "Мария Мелентьева" и принадлежало Мурманскому тралфлоту, – рассказал нам по телефону его капитан Анатолий Москаленко. – Потом его купила какая-то панамская фирма и после небольшого ремонта мы перегнали его в Венесуэлу. Здесь оно было переименовано в "Снайпер" и снова продано – на сей раз венесуэльской компании "Зерпа мари индастриал". Хотели перевести траулер под венесуэльский флаг, но что-то не получилось с документами, и фирма была переименована в "Пескера Атлантика Марина СА". У меня на судне нет даже документов о том, в чьей собственности оно находится, всю эту информацию мне пришлось собирать по крупицам... Но руководство всех этих фирм – одни и те же люди из Москвы: Леонид Хасиев, который принимал меня на работу, Михаил Поляков и Александр Хромагин. Мне не удалось даже выяснить их должности, знаю только, что они входят в число акционеров.
По словам капитана, предприниматели объясняют задержку зарплаты так: не ловите рыбу – не получите и денег! Однако поддержание судна во время стоянки в исправном состоянии – тоже работа, которая должна быть оплачена. И никакой вины экипажа в простое нет – судно исправно и готово в любой момент отправиться в море на промысел. Но поскольку его принадлежность компании до сих пор не оформлена, оно не может начать работу.
Голодать морякам пока что не приходится: продукты доставляются на борт более-менее регулярно. Правда, частенько попадаются то испорченные овощи, то вонючее мясо.
Возвращаться домой экипаж пока не намерен: люди собираются до конца отвоевывать заработанное. Кроме того, средств на оплату адвоката у них нет, и юрист согласился помогать им в кредит: если суд будет выигран, он получит 30 процентов от суммы иска, которая составляет 200 тысяч долларов. Но есть условие: моряки не должны покидать судно ранее окончания процесса и соглашаться на меньшую сумму, которую им предлагают хозяева "Снайпера". Иначе выплата 30 процентов иска ляжет на них, а не на работодателя.
– Мы очень волнуемся, – говорит Мария, дочь электромеханика "Снайпера" Игоря Зобнина. – Как они там? И в материальном плане, конечно, тоже трудно. Я сижу дома – ребенок не так давно родился, и без папиной помощи приходится нелегко. Хотя муж у меня работает.
– Я, в общей сложности, уже второй год в рейсе, – вздохнул капитан. – Уходил – две моих дочки беременны были. Сейчас внукам уже по 5 месяцев, а я до сих пор их не видел. И когда увижу – неизвестно...
Завтра на борт "Снайпера" в очередной раз прибудут представители хозяев фирмы – решать вопрос с деньгами. Мы следим за ситуацией.
| 03.09.2019 | Власти Заполярья предложили поменять условия начисления северных надбавок (ТАСС) |
| 31.08.2019 | Путин поддержал планы развития Мурманска (Российская газета) |
| 31.07.2019 | Как сокращение популяции семги изменило жизнь народов Севера (Российская газета) |
| 24.07.2019 | В Заполярье создан центр подготовки арктических водолазов и дайверов (Российская газета) |
| 17.07.2019 | В Заполярье доступную по цене рыбу будут продавать на ярмарках (Российская газета) |
| 10.07.2019 | Глава Заполярья предложил снизить налоги для северных предпринимателей (Интерфакс) |
| 02.07.2019 | В Мурманской области отходы стали конкурентным товаром (Российская газета) |
| 19.06.2019 | Бизнесмены в Арктике получат преференции (Российская газета) |
| 12.06.2019 | В Мурманской области спорят о правилах любительского лова семги (Российская газета) |
| 08.06.2019 | Перевалка грузов через Мурманск может вырасти вдвое (Российская газета) |
| 06.06.2019 | Развитие туризма в Мурманской области набирает обороты (Российская газета) |
| 05.06.2019 | Кластер по судоремонту и рыбопереработке появится в Заполярье (Российская газета) |
| 29.05.2019 | "Серую" занятость помогут победить бизнес-объединения (Российская газета) |
| 22.05.2019 | В Мурманской области построят контейнерный терминал (Российская газета) |
| 22.05.2019 | В Заполярье ищут способы оценки экономического эффекта от туризма (Российская газета) |
| 01.05.2019 | Северяне предпенсионного возраста получат дополнительное образование (Российская газета) |
| 17.04.2019 | В Мурманской области возрождают институт наставничества (Российская газета) |
| 11.04.2019 | Рыбные квоты не будут распределять через аукционы (Российская газета) |
| 09.04.2019 | Инвестиционный потенциал Мурманской области продолжает расти (Российская газета) |
| 03.04.2019 | Поставки охлажденной рыбы в Заполярье вырастут (Российская газета) |
| 26.03.2019 | Андрей Чибис назвал участие Мурманской области в нацпроектах недостаточным (ТАСС) |
| 19.03.2019 | В Мурманске появится рыба по ценам вдвое ниже (Российская газета) |
| 20.02.2019 | Фермеры Заполярья не спешат регистрировать предприятия (Российская газета) |
| 13.02.2019 | В Мурманской области появился пищевой кластер (Российская газета) |
| 13.02.2019 | В Заполярье на фоне роста турпотока появились гиды-нелегалы (Российская газета) |
| 30.01.2019 | Рыбаки Заполярья обсуждают аукционное распределение квот (Российская газета) |
| 16.01.2019 | В Заполярье необходимы независимые расчетные центры (Российская газета) |
| 18.12.2018 | В Мурманске возник конфликт интересов в рыбном порту (REGNUM) |
| 05.12.2018 | Ремонт рыбопромысловых судов в Мурманской области находится на грани исчезновения (Российская газета) |
| 14.11.2018 | Приморские регионы против аукционного распределения квот на вылов рыбы (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
